スカイライン GT-Rのこばさんが投稿したカスタム事例

4WDランプの後編

前編で触れましたが点灯の原因はアースの様です。
確かにアキュームやらなんやらは年代物ですので、
近々ダメになる可能性は充分にあります。

今回は
雨の日に消える可能性が高い。
ライトやら点けたままハザード点けると、
電装も若干弱くなる。

てな事で仲間内では
アースじゃねー？
なんて笑いながら話してましたが、

そんなでチェックランプつくか！
って思ってましたが点きました笑笑

これまでアースなんか信じてませんでしたが、
今回ので信じるようになりました。

家に転がってたアース線使ったので、
キットの様な物ではありません。
アースポイントを削ってアース線繋いでからは点灯しません。

ちなみにリアにバッテリーを積んでるGTRはフロント、
リアの電圧差でチェックランプ点灯する事が有る様です。

かつオプティマにしたウチのGTRは純正のアース線がひっぱられるため10mmナットが1箇所のみ笑笑
なんか大分前に自分でやった気がする。
自分のテク無しを反省しました。

来月はもしかしたら富士本コース走れるかもしれないので、オイル含めてメンテしていきます！
※毎年富士に行くと何かしら壊れるのでビビッてます笑笑