スカイライン GT-Rのこばさんが投稿したカスタム事例
2021年04月13日 15時40分
4WDランプの後編
前編で触れましたが点灯の原因はアースの様です。
確かにアキュームやらなんやらは年代物ですので、
近々ダメになる可能性は充分にあります。
今回は
雨の日に消える可能性が高い。
ライトやら点けたままハザード点けると、
電装も若干弱くなる。
てな事で仲間内では
アースじゃねー？
なんて笑いながら話してましたが、
そんなでチェックランプつくか！
って思ってましたが点きました笑笑
これまでアースなんか信じてませんでしたが、
今回ので信じるようになりました。
家に転がってたアース線使ったので、
キットの様な物ではありません。
アースポイントを削ってアース線繋いでからは点灯しません。
ちなみにリアにバッテリーを積んでるGTRはフロント、
リアの電圧差でチェックランプ点灯する事が有る様です。
かつオプティマにしたウチのGTRは純正のアース線がひっぱられるため10mmナットが1箇所のみ笑笑
なんか大分前に自分でやった気がする。
自分のテク無しを反省しました。
来月はもしかしたら富士本コース走れるかもしれないので、オイル含めてメンテしていきます！
※毎年富士に行くと何かしら壊れるのでビビッてます笑笑
