パレットSWのオイル漏れ・K6Aターボ・エバラス・腎炎・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年04月26日 12時52分
UMEスズキ パレットSW MK21S
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
ヘッポコgarage UMEです(爆)
1個前の投函通り、
HV号の補機バッテリー
発注ミスにより
SW号のみのメンテ…💦
以前にも カキコしましたが、
うちにSW号、腎臓に
炎症を起こしていまして
出血しておりました
止血剤は もう手に入っていますし、
昨日の走行で
交換距離に達成したので交換
ウチの最大ソケットは22ミリ…
実際の脱着には
24ミリのディープでしか嵌らないので
作業途中で買い出し…
事前準備が
なっとらん…💦 笑
エンジン本体と
オイルクーラに挟まれ
痩せ細ってしまった
Oリング…
これが腎臓出血の
原因らしいです…
止血剤 交換
たったあれだけなんで
止血が治りました…
まぁ、エンジン直付けですと
こうなりますか…
今の所問題なし
ただ…
抜けた量が
規程より 500ml 少ない…
そんな
ポタポタ漏れた形跡は ないのですが…
なんでだろう…🧐
