インプレッサ WRX STIのステルス球・イエローバルブ・IPF・fcl・HID屋に関するカスタム事例
2020年07月18日 08時47分
綺麗な純正ヘッドライトが手に入ったので交換しました🙆♂️🙆♂️綺麗なら純正でもOK!!
ついでにパッと見の色味無くすためにウィンカーはステルス球にしました
ウィンカー ステルスバルブ
HID fcl 6000K
バラスト HID屋 45w
ポジション ipf
ハイビーム ipf
2020年07月18日 08時47分
綺麗な純正ヘッドライトが手に入ったので交換しました🙆♂️🙆♂️綺麗なら純正でもOK!!
ついでにパッと見の色味無くすためにウィンカーはステルス球にしました
ウィンカー ステルスバルブ
HID fcl 6000K
バラスト HID屋 45w
ポジション ipf
ハイビーム ipf
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...