マークXのマークX・GRX120・バラスト逝った？・ヒューズでした(汗・DIYに関するカスタム事例
2019年01月28日 21時51分
目指せDQN系オタクをモットーに、どうも俺です(*'▽'*) ぶっちゃけそこまで詳しくないけど、親父が整備士だったおかげで変に車を弄れる素人ニワカ野郎とはまさに俺のこと！笑 まぁのんべんだらりと更新します╰(*´︶`*)╯ Instagramもやってるよ(*´ω`*) issa_grx120 で検索検索〜:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
仕事帰りになんかヘッドライトが暗い気がして、前方車両のトランクに反射する配光を見てると、、、
「左点いてなくね？！Σ੧(❛□❛✿)」
二カ月前にヴァレンティのHIDに交換したけど、やっぱヴァレンティはダメになりやすいなぁ(元イエローハット店員感)と思いつつ、元職場のイエローハットで点検してもらうことに、、、(六連イカリングは車検通らないのでポジションの配線引っこ抜いてます。笑
何故か退職した俺まで一緒に点検してたが、純正バーナーで点灯チェックしても無反応((((；ﾟДﾟ)))))))
そういえばレンズにヒビ入ってる白LEDイカリングが付いてるユニットが結構結露してて、バラスト移植するときだいぶ腐食してたから、まさかバラスト逝ったんじゃね？！_:(´ཀ`」 ∠):
どうすっか、grx120のバラストだと20系アルファードor50系エスティマor70系ノアヴォク辺りが使えるらしいし、中古で探すか(´；Д；`)
帰宅してイカリングの配線を戻すついでにヒューズボックスを見てたらなんか違和感が、、、
H-LP L LWRってとこのヒューズ無くね？Σ('◉⌓◉’)
そういえば昨日姉貴のワゴンRのナビ&シガソケがヒューズ飛んで使えなくなったってことで、15Aを抜いたっけか？
ともあれヒューズ挿したら点灯しました(笑
バラストじゃなくてよかった〜！
金かかるのは構わないけど、ユニット外すのがメンドイんです(ㆀ˘･з･˘)
