スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例

2020年08月19日 20時07分

だいきのプロフィール画像
だいき日産 スカイライン ER34

20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。 もちろんStreetも走りますよ! R35にも乗ってます

スカイラインのイグニッションコイル・トミカ・35gtr・タービンガスケット・Vベルトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうも。

34はやはり…。

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タービンガスケット抜けてました。

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ベルトも3本とも危なかったみたい…。

これで快調になってくれる事を祈ります🙏

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ちょっと小さな35GTR衝動買いしちゃいました♪

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本日はいい日産の日ですね😊ER34×2台やっぱ4灯テール最高です✨これからも日産推しです🤭

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