ランサーエボリューションのDIY・自作エアスパッツ・スプラッシュシールド交換・ホームセンターチューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・自作エアスパッツ・スプラッシュシールド交換・ホームセンターチューンに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・自作エアスパッツ・スプラッシュシールド交換・ホームセンターチューンに関するカスタム事例

2019年01月17日 18時36分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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エアスパッツ自作してみた。
大きさはかなり控えめだけど・・・。

トヨタが純正で採用するくらいだから、効果あるんじゃないの?・・・的な勢いで作りました。

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実はモンスタースポーツからちゃんとした製品が出てます。
でも未塗装で18000円はちょっと手が出しづらいので、自作を選択。

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前に作ったフェンダーフラップと一緒で、今回も発泡塩ビ板を使いました。

取り敢えず大まかな形を決めます。

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プレスライン(?)のツバ部分に切り欠きを作って、リアのアームギリギリくらいで長さを合わせました。

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型取ったモノをトレースして、更に2枚複製。
片側を作れたら、そのまま反対側もひっくり返して使えます。

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両面テープとタッピングビスで固定。

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良い感じ🎵
最後にトップコートとして、クリアパスタを塗っておきました。

これ1つで大きな効果は無いですが、小さくても良い方向に作用してくれると信じましょう。

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ついでにリアスプラッシュシールドも交換しました。

購入当初から割れてましたが、放置し過ぎて更に酷いことに・・・。

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反対側も割れてます。

新品は片側1400円くらいで、ボルトやグロメット類が付属してます。

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タッピングボルト2本、樹脂クリップ1本で固定されてます。
車体側のグロメットは新品に付属してたので、クリップリムーバーで外して交換します。

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交換後。
気になった所が治ってスッキリ~

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