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NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

2022年06月23日 14時13分

Grand Prix Whiteのプロフィール画像
Grand Prix Whiteホンダ NSX

# 0 あっ ども ども 制作 製造 した エア クリーナー BOX は 上 が 蓋 じゃ 無い から エア クリーナー への アクセス 整備性 が 悪い気が する と 指摘 されちゃったよ ( 笑い ) トーク は 辛口 だよ ( 笑い )

の投稿画像1枚目

# 166

真実 事実

あっ

ども ども

画 は 味海苔 の 容器 に 炭素 繊維 の 粉 を 補充 して います

この 容器 高さ 直径 と 透明 で 中味 の 量 が 見れて プラスチック と 私 に とって は ベスト な 粉 入れ の 容器 です ( 笑い )

蓋 が ネジ 込み なの も 良い です ( 笑い )

あっ !! ちゃん と 乾燥剤 も 入れ て 有り ます よ ( 笑い )

の投稿画像2枚目

インナー と アウター を 接着 の 貼り 合わせ 済み です

この 炭 感 良い です よね ( 笑い )

前回 の 追加 説明 です が

アウター

↑ の 段差 は 純正 エアー フロー チューブ COMP を 差し込んだ 時 の ストッパー の 位置 を 作って 有り ます

アウター は 若干 ファンネル 形状 に して 有り ます

本来 は この 段差 が 無くって も 良い の です がね ( 笑い )

純正 エアー フロー チューブ COMP が 止まる 位置 が ハッキリ と して いる 方 が 取付 の 収まり が 良い から と 思い 段差 に ( 笑い )

↓ の 部分 に 一段 の 段差 を 付けて 有り ます

この 段差 も 無くって 良い の です が ただの ファンネル 形状 だと ありきたり で 芸 が 無い ので ( 笑い )

段差 が無い ツル と ヌル と のぺ〜〜〜 と した 形 で ただ の ファンネル 形状 だと ダサく 味 が 無い ので 段差 を 入れて 有り ます ( 笑い ) 私 的 な 考え

ま 〜〜 ツル と ヌル と のぺ〜〜〜 した 形 を 好む 方 も 居る と 思い ます が 私 は 段有り が 良い な と 思い この 形状 に しま した ( 笑い )

← 純正 エアー フロー チューブ COMP に 差し 込み バンド で 止める 部分 も G◯o◯pM の 各種 エアー クリーナー キット の アルミ 取付 アダプター は 抜け 防止 の 山 の おうとつ が 結構 有り 純正 エアー フロー チューブ COMP が 差し込み 辛い です が !

私 のは 抜け 防止 の テーパー を 微か に 付けて 有り 差し 込み 感 も 絶妙 で 入れ やすい です ( 笑い )

G◯o◯pM の 各種 エアー クリーナー キット を 取付 た 事 の 有る 方 だと

差し込み 辛い な 〜〜 と 思われた 方 も いる と 思い ます ( 笑い )

M◯G◯N のは 真っ直ぐ な パイプ 状 で 抜け 防止 の おうとつ は 着いて 無い んです よね ( 笑い )

吸気 口 は 純正 ジョイント エアー インテーク パイプ へ 差し 込み 排気 側 は 純正 エアー フロー チューブ COMP に 入れて BOX を 車体 3ヶ所 で ボルト 止め の 固定 だから エアー クリーナー BOX は シッカリ と 止まって 動く 事 は 無く エンジン も マウント 類 の 劣化 で 走行 時 エンジン の 前後 の 動き が 増える が 左右 の 動き って 駆動系 には 無い ので 抜け 防止 の おうとつ は 無くって も 良い との 考え で M◯G◯N のは 無い のか な ( 笑い )

それと も ただ の 設計 の ミス だったり ( 笑い )

純正 エアー クリーナー ボックス は 微かな おうとつ が 有る から

やはり M◯G◯N のは 手抜き ( 笑い )

アウター を ファンネル 形状 に して 有る ので インナー の ファンネル は 必要 無くっても 良い の でしょう が …

M◯G◯N のが ファンネル 形状 で エアー フィルター に 差し込む 様 に なって いる ので ファンネル 形状 を 似た 感じ に 再現 して 有り アウター と インナー を 作り M◯G◯N の より 凝った 作り に して みま した ( 笑い )

の投稿画像3枚目

取付 台座 は 今回 から バージョン アップ で 純正 ラバー エアー クリーナー マウンティング の 溝 の 厚み を 今 まで は 一体 成形 でした が 厚み の 有る 板 を 作り エポキシ 樹脂 に 炭素 繊維 の 粉末 を 混ぜ た 物 で 貼り 合わせ の 接着 を して 有り ます ( 笑い )

それと 取付 ライン です が

右 に 置いて ある 差し金 です が

キャニスター の 上 の 車体 への 取付 と ヒューズ ボックス 下 の 取付 が 右 に 置いた 差し金 の 縦 と 同じ 平行 なら ライン で M◯G◯N のは トランク 側 の ライン は 物差し と 同じ 平行 な ライン …

私 のは トランク 側 は BOX 底面 エアー フィルター の 取付 面 と 同じ 感じ の ライン に 合わせて 角度 を 付け まし た ( 笑い )

M◯G◯N のを 見た 時 に 何 か 微妙 だな と 重い 角度 を 付け まし た ( 笑い )

取付 台座 だけ で 見る と 真っ直ぐ な 方 が 良い ん じゃ ね と ( 笑い )

BOX に 取付 て 有り 置いて 有る のを 見た 時 に 見た 感じ が 角度 が 有る 方 見てくれ の 収まり が 良い かな と ( 笑い )

てか …

車体 に 付けて しま えば 見えない ので どっち でも 良い じゃ ね 〜〜 ( 笑い )

の投稿画像4枚目

置いた 状態 ( 笑い )

此れ で トランク 側 が 真っ直ぐ だったら 自分 的 には 微妙 だ な ( 笑い )

の投稿画像5枚目

あっ!

純正 エアー フロー チューブ COMP を 取り付けた ら こんな 感じ です が 分かり 辛い って ( 笑い )

現時点 に この 先 に 此れ より 凝った 作り の エアー クリーナー キット は 出て 来ない ん じゃ 無い でしょ かね ( 笑い )

大手 メーカー さん は 今更 過去 の 車 の 部品 開発 なんて なかなか しない です しね ( 笑い )

NS を 扱って いる ショップ さん で エアー フィルター を 360° 包み 込み 純正 ジョイント エアー インテーク パイプ に 差し 込み 純正 エアー クリーナー ボックス と 同じ 吸気 通路 の エアー クリーナー キット の 開発 って そう 無い ん じゃ ない で しょうか ( 笑い )

此処 で 誤解 が 無い 様 に !

NS に 剥き出し エアー クリーナー が 良く 無い の では 無くって 純正 ダクト COMP エアー インテーク が 駄目 ( 笑い )

純正 エアー クリーナー ボックス と 純正 ダクト COMP エアー インテーク の 組み合わせ なら 純正 エアー クリーナー ボックス は 純正 ダクト COMP エアー インテーク の 吸気 口 から 外気 を 吸気 でき ます が

純正 ダクト COMP エアー インテーク から は 風 は 流れて 来ない ので 剥き出し エアー クリーナー キット が 良く 無い と 誤解 して しま う ( 笑い )

剥き出し に ダクト カバー 式 の エアー クリーナー キット を 取付 る なら 純正 ダクト COMP エアー インテーク から A I S の サイド ダクト への 変更 で 駄目 では なくなる ( 笑い )

何故 なら

A I S duct の サイド ダクト は 風 を エアー クリーナー へ 向けて 常 に 流す ので ( 車 が 動いて 前 に 走って 進んで いる と ) 吸気 して いる して いない 関係 無く 風 を エンジン ルーム に 送り 続け る ので エアー フィルター は フレッシュ エアー と エンジン の 熱気 とで 緩和 かれ た 空気 を 吸気 する 様 に なる ( 笑い )

本当 駄目 なの は 純正 ダクト COMP エアー インテーク ( 笑い )

※ 純正 エアー クリーナー ボックス を 活かす なら サイド ダクト を A I S duct へと 変更 が 望ましい と 思う ( 個人 的 な 考え です がね 笑い )

前 に 載せ ました が

純正 インレット L エアー の 開口部 に エアー ブロー で 風 を 送って いる 動画 です が …

此れ が 純正 ダクト COMP エアー インテーク の 悲しい 現実 ( 笑い )

風 は 全く 流れて 来ない ( 笑い 笑い )

だから …

の投稿画像7枚目

この エアー クリーナー キット を 付けて いる 方 には 申し訳 無い です が

R◯Y の エアー クリーナー BOX ?! の 商品 説明 の → エンジン ルーム を スタイリッシュ に 演出 する シュラウド に よって サイド エアー インテーク から の 冷気 を 積極 的 に エンジン に 取り 込み ます

シュラウド = エアー フィルター を 隠して いる エンジン ルーム 内 の L 字 状 の カバー

プロ なの に 間違った 情報 を 買い手 に 宣伝 説明 ( 笑い )

此れで どうやったら エンジン ルーム に 冷気 が 送られ て 来る の !? ( 笑い )

結局 純正 ダクト COMP エアー インテーク ( サイド エアー インテーク ) 使用 だと いくら エアー フィルター に カバー を しても フレッシュ エアー は 吸えない ( 笑い )

純正 ダクト COMP エアー インテーク から A I S duct に しても 此 エアー クリーナー キット は A I S duct から 送られ て 来た 外気 と エンジン ルーム の 熱気 を 緩和 した 空気 を 吸気 しま す ( 笑い )

フレッシュ エアー を エンジン に 吸気 させる なら エアー フィルター を 360° 完璧 に 包んで 吸気 口 が 純正 ジョイント エアー インテーク パイプ に 差し 込んで 無い と 無理 です ( 笑い )

いい加減な 情報 は 駄目 です よね ( 笑い )

てか L 字 状 の カバー を BOX って 私 には 恥ずかしくって 言え 無い です 何度 も 言い ます が ( 笑い )

※ 純正 エアー クリーナー ボックス を 使用 されて 居る 方 が NS の 場合 多い です が

※ 車種 を 問わず 肝心 なの は 吸気 通路 で 吸気 の 仕方 です !! ( 笑い )

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