ミニクーパー1.3のタペット調整・チューニング(調律)・メンテナンスに関するカスタム事例
2018年12月01日 16時13分
ここ最近いまいち調子が悪いということでタペット調整で様子を見ることに。
噂で聞いた「キャブクーパーはクリアランスきつめの方が良いよ」というのを思いだし0,3のところを0,25でやってみることに。
プラグを緩めてクランクプーリーの印がギザギザに合うまでオルタにスパナをかけて回し、1番から調整。
クランクプーリーをもう一周させて4番からも調整しエンジンをかけてみるとものすごい不等長なブッババン、ババン、バンという感じの排気音。
結局0,3できつめのクリアランスにして、キャブ調整をしチューニング完了です笑
