シビックタイプRのVTEC・大阪オートメッセ2020・ホンダ・見えないところにこだわりを・雪景色アゲインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのVTEC・大阪オートメッセ2020・ホンダ・見えないところにこだわりを・雪景色アゲインに関するカスタム事例

シビックタイプRのVTEC・大阪オートメッセ2020・ホンダ・見えないところにこだわりを・雪景色アゲインに関するカスタム事例

2020年02月17日 21時50分

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mikiホンダ シビックタイプR FD2

スポーツカー全般が好きです(´ω`) VTECおかわりしました ホンダ、同車種基本に見てまわってます マイペースでやってます(。-∀-) 全て見るのは難しいためフォロバ100%ではありません← 車歴 L710ミラバン(DIYターボ載替)→KK3ヴィヴィオRX-R→ZC31Sスイフトスポーツ→DC2インテグラTYPE-RX→FD2シビックTYPE-R セカンドで NSR50(80エンジン)→JB5ライフ を併有していた時期もありました(´-ω-`)

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昨日大阪オートメッセに参戦してまいりました( ˘ω˘ )
例年通りスーパーGTがお出迎え(*´∇`*)

いろいろなジャンルはありますが
ホンダ乗り、、やっぱりホンダ車が気になります(´ー`)
今回ちょっと写真多めです(^^;;

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ホンダブース中央にMC後のRが
外観はバンパーダクト、グリルくらいしか変化がわかりません(^^;;

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ブレーキは噂通りドリルドから2ピースに

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無限パーツも高価になりましたね、、
ボンネット、ウイングに関してはまんまRC20GTだそうです
もしRC20GTを市販してたら3000万オーバーだったらしい( ゚д゚)<NSXより高い、、

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参考出品でパフォーマンスダンパーも
いまボディのどこに付けたらより良い効果が出るか検証中みたいッス(`・ω・´)

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良く冷えそうだ(*´-`)

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今年も頑張れNSX

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このN-ONEはなんと6MT

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内装から察する現行Nシリーズっぽいから次期FMCタイプかな?
なんにしてもMTモデルがあるのはいいですね〜(*´ω`*)

と、まぁホンダブースはざっくりこんな感じであとは現行フィットが置いてありました(´ω`)

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大阪っぽい
Bye Bye POLICE

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まだまだ現役ですねd( ̄  ̄)笑

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SPOONカラー(*´Д`*)

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FK8とちょっとおねいさん(*´Д`*)

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90スープラとちょっとおねいさん(*´Д`*)

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あとこれR34でシルエットフォーミュラチック、、かっこええ〜(*´∇`*)

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と思ってたらエンジンもL型!?((((;゚Д゚)))))))
見た目だけでなく度肝抜かれました( ˘ω˘ )笑

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で、今日から仕事で夕方からやられました
しばらくクルマは会社にお泊まりです。゚(゚´Д`゚)゚。

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