スペーシアカスタムのゴ－スト2・フィルム施工に関するカスタム事例

ゴ－スト2

CARTUNEの皆さま、フォロワ－の皆さま、こんばんは🙇

週末ですが、皆さん、どのようにお過ごしでしょうか。
私は何時も通り今日も仕事でしたが。😂

福岡は、梅雨時だと言うのに、晴天の日が多く、良いのか悪いのか？😞

私も、☔雨降りはあまり好きではありませんが、梅雨時はある程度、降ってもらわないと、水不足で、断水なんて事になったら、洗車どころでは、ありませんからね～。

さて、今回は、フロントガラスにゴ－スト2施工してもらいました。👍

本当は、自分で、スパッタゴールド貼りたかったのですが…😞

フロントガラスは、ヒ－トガンが無いと、難しいと思いますが、ガンも無ければ、使える環境も無いので、今回はプロの方にお願いしました。😄

予約後、業者さんにお邪魔し、スパッタをお願いするも、やはりＥＴCやGPSに影響するので、オススメ出来ないとの事😣

ＥＴCは、特に気にしませんが、GPSはやっぱり困るので、
泣く泣く発色のやさしい、ゴ－ストⅠをお願いするも、最近の主流はゴ－スト2のようで、フィルムの在庫が無いとの事😣

結局、選択肢はゴ－スト2しか無く。😥

まあ、嫌になったら剥げば良いかと、今回は、泣く泣く2を施工してもらいました。😊

まずは、ガラス清掃から。😊

フィルムを一端、車外から貼り、熱形成

慎重にヘラでよれを伸ばしていきます。👍

熱処理中、業者さんから悲鳴が😲

うわ～やってしまった！😨

フィルムが折れてしまい、失敗😵💧

失敗したフィルムを剥がし、2枚目のフィルムをガラスに貼り
2回目の熱処理に…

熱処理終了寸前で…
またしても、まさかの業者さんの声が…

2回目も折れてしまい、失敗😥

業者さんも、テンションダダ下がりで😞

今日は、調子が悪いと、もう1人の方にバトンタッチ✋

失敗したフィルムを剥がし、

3回目の熱処理前に一言。

もし、これが失敗したら申し訳ありませんが、今回は、お断りさせてください。と

もうすでに、2回フィルムをパーにしてるので、3回失敗すると、フィルム代等、考えると
精算が合わず、赤字になってしまうようで。😅

プロのプライドに賭けて、気合い入れて、慎重にと声援を送り

三度目にして何とか熱形成成功👏

セダンやワゴンはガラスが大きいので、Rも緩いのですが、軽自動車は、ガラスが小さいので、Rが強く結構難しいようです。😞

何千台も施工経験があるプロの方でも、現行のスペカスは、難しいとの事😣

熱形成後のフィルムを貼って行きます。

夕暮れ時

ゴ－スト2は、
夕暮れ時や曇り空の日は、特に
強く色がでますね～。😅

好みの問題ですが、ブラックやホワイトの車体には、ゴ－スト似合いそうですが、スチールシルバ－には、やっぱりスパッタゴールドでしょう～(笑)😌
（貼りたくても貼れない😢⤵⤵

次いでに、リヤにも断熱フィルム施工してもらいました。👍
2分割のフィルムなら良いのですが、1枚物となるとやはり、ヒ－トガンがないと、厳しそうなので😁

リヤも熱形成

after

フィルム施工で付きまとう車検についてですが、スパッタ系は、フロント及び運転席、助手席は難しいとおもわれます。😞

ゴースト系は、車検時の状態で、変わってきそうですね～😅

施工初期は良いのですが、フィルムの経年変化や、ガラスのワイパー擦り傷等で、透過率が低下するため絶対に車検OＫとは、行かないようです。😞

次の車検は、2年8ヵ月程先なので、恐らくフロント回りは全て剥がさないと難しいでしょうね～😢

ゴースト2施工直後。まだ水分を含んでいるので低いですが、1週間程で馴染んでもう少し上がるそうです。😊

施工業者さん。
今回は大変お疲れ様でした。😊
またの機会がありましたら、次は、1発で？決めてください。(笑)