スカイラインのDIY・エアロ補修・バンパー補修・FRP補修に関するカスタム事例
2019年05月17日 10時36分
SZTM日産 スカイライン R33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
コレはオススメです。
太陽光に当てるだけで鉄のように硬くなる、何でも補修出来ます！というキャッチーなCM動画で、実際にほぼ宣伝通りです。
こんな事になってしまったバンパーを、
こんな風にするだけで補修出来ます。
パテは成形性が良いのですが、パテだけでは強度が確保出来ないので、このパッチを裏から当てて強度を確保した上で、表からパテ盛りするという修復方法になります。
星4つにした理由は、このパッチのサイズより小さな破損を治すためにパッチを切らなければならないのですが、切りにくいという課題があります。切れやすいハサミとハサミ用のパーツクリーナーを用意しておく必要があります。
また、折り返して貼り付けるとスプリングバックで剥がれて来てしまうので、なるべく平面に近い面になるよう工夫なり制限なりが発生します。
