スカイラインのドライブ・花貫渓谷・6輪生活・サスペンションセッティングに関するカスタム事例
2019年09月29日 21時17分
けん日産 スカイライン HR31
平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR（SC57後期） DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き
今日は久々にワインディングロード
花貫ダム方面です
紅葉時期は混みますが、今はそれ程交通量は無く気持ちよく流せます。
ふもとのコンビニ休憩でKTMと
シブい！
ライダーもシブいお爺さんでした
シャイなんで話かけられませんでしたが（笑）
グローブが私のと全く同じなヒョウドウ
オレンジのマシンにはヒョウドウですな
あのお歳まで乗れるかなあ…
ちなみに先週はツインリンクもてぎまでプチツーでした
秋満喫、気持ちよかった！
久々なんで正直バテました（笑）
足回りはいい感じ、ハイパコスプリングは噂に違わぬ逸品かと
スプリングが車の挙動を支配するというコンセプトの基、ダンパーは柔らか目にリセッティング
かなり安定して走れてます
リジカラもかなり効いてます。ステアリングの正確さがまるで違う
これらはおススメです
