CX-5の車高調整・マフラー交換に関するカスタム事例

車高調整完了です！
リアは皿抜いたので去年よりマイナス5mmくらい
タイヤとのクリアランスほぼ無くなりました！
フロントとリアのバランスいい感じです😁

ただ、リアの純正スタビリンクの長さが合わなすぎてプリロードちょっとかけて何とかつけれるように調整🤣
流石に調整式スタビリンクに変えたほうがいいかな？笑

それと、柿本マフラー入れました！
低音がいい感じです😆
アイドリングは静かですがエンジン始動時の音が良い💕
コールドスタート時は響きますねぇ

マフラーカッター100mm柿本115mmなのでかなり大きいですね
出し具合はマフラーカッターより引っ込みました。そこが少し残念。

アイドリングストップのたびにマフラー音聞こえるのでアイドリングストップしたくなっちゃいます🤣笑