ハイエースバンのショック交換・100系ハイエースに関するカスタム事例

ラッキー。譲ってもらいました。
Uiの8段のやつ。

ストロークさせてみて、低速はランチョみたいな感じだったのですが、6-7段だとかなり硬いです。

リアはかなり柔らかく、硬いリーフスプリング→バン想定ですよねきっと。
100系S-GLで車重的に丁度ですかねー

もう少しリバウンドが強い方が好みです。
交換してやっぱりローダウン車はショック交換必須と感じました。

ただロードノイズ増えたので、
硬度の柔いブッシュを入れたいです。

柔らかいリーフとリアスタビが欲しい、、、、

ショートショックなんですが、
けっこうリバンプ積まないと、全長が足りない感じです。

200系でワゴンリーフだと少し減衰が足りないと思います。

調子に乗ってフロント10mm下げたのですが、あんまり変わらないし、爪擦るので、今度戻します。

だいぶショートです。
ショートストロークは初めてなんですが、入力時の立ち上がりが速いです。

7段位だと車高調入れたみたいな感じになるので、確実に怒られるかと、、、

長さは一緒。手で押す程度の低速では驚くほど柔らかいです。
ワゴンワイドには向かないですねー
それで14段とか発売したんでしょーねー