シビックのAnabel l Satoさんが投稿したカスタム事例
2019年06月18日 05時56分
Anabel l Satoホンダ シビック FD2
R33スカイラインから始まり、EG6→EK9→FD2と、シビック3台乗り継いできています。VTEC愛です。そして、2022年12月〜FL5です。シビック4代(台)目σ(^_^;)…ひとつ覚え…というやつか…
今は、ほぼノーマルで楽しんでいます。
2019年06月18日 05時56分
R33スカイラインから始まり、EG6→EK9→FD2と、シビック3台乗り継いできています。VTEC愛です。そして、2022年12月〜FL5です。シビック4代(台)目σ(^_^;)…ひとつ覚え…というやつか…
今は、ほぼノーマルで楽しんでいます。
ドナドナ〜てことでヒーターホース破裂でレッカーされました。原因はいつ変えたかもわからん古いホースに対して1.35の高圧キャプつけたからだと思います😂えらい...
HONDAの方針でアイドリングストップを続々廃止。よくやった!確かにマイチェン後のシビックからもOFFスイッチが消えてます。
オイル交換を実施するなど交換日2025/06/20229.129kmオイルSunoco5w-30次回予定2025/12/20or234.129km