N-ONEのハンドルスペーサー・ウインカーレバー延長・カーボン・使わないかもに関するカスタム事例
2024年08月04日 16時14分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
ネオプロトのハンドルスペーサーを注文したので、レバーの届かない対策で延長レバーを購入😄
普通は樹脂は高級感に欠けるので買わないが、あえて一体感重視で樹脂製を選択😅
とは言ってもパドルシフトエクステンションがカーボンなので、貧乏くさいのもイヤなのでレバー部分だけカーボンを別途購入😄
断面がエッジきいてるのでレジン盛って砥ぐか🙆
しかし、レバー近いと邪魔派なので使わないかも知れない・・・😅
