BRZのシバタイヤ・BRZ・タカタサーキット・タイムアタックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZのシバタイヤ・BRZ・タカタサーキット・タイムアタックに関するカスタム事例

BRZのシバタイヤ・BRZ・タカタサーキット・タイムアタックに関するカスタム事例

2022年04月21日 12時30分

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704スバル BRZ

走行会の案内をURLに貼っています👆 •サーキットベストタイム (BRZ) R6.1.16 瀬戸内海サーキット37.08秒      (12D タイプA) R5.2.17 阿讃サーキット 44.836秒      (12DタイプA) R7.1.22 タカタサーキット57.070秒      (A050GS) (S660) R3.12.20 瀬戸内海サーキット39.31秒 R4.11.4 タカタサーキット 63.462秒

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昨日はタカタサーキットへ行ってきました!!

思ったより気温が高く、20度ぐらいあり暑かったです💦

ベストラップ時気温:19度 タイム59.166秒
タイヤ:シバタイヤTW200試作(5回目)

皆さんが完成品のTW200.TW280を使う中、私はまだTW200の試作タイヤでの走行😅
タイヤは新品時と比べると05〜0.8秒落ちぐらいのグリップ力です!!
気温も高く、気温差のタイムは0.5〜0.7秒程度?

たらればで良く見積もっても、冬新品タイヤで
57.7〜58.0秒辺!!まだ目標タイムには遠いので、冬までにもう少し車を仕上げて目標タイムを狙えるようにします。

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シバタイヤTW200試作 走行後のタイヤ!
5回目の使用&熱入れと言うことで、新品時のようなグリップ力はありませんが、急にグリップが抜けたり、タイムが急激に落ちたり等せず、溝の減りも遅いので、良いタイヤです😊

まだ、夏の遊び練習タイヤとしては3〜4回は使えそうです😁

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アタックをかけた周は0.5秒以内に収めれるようになってきたので、だいぶコースにも慣れました😊

後半はもうタイムは諦めて、知り合いの追っかけカメラマンで遊んでいました。最近はタイム狙いに行く走りしかしてませんでしたが、追っかけ合いも楽しいですね😊

今回は3台で行ったので特に楽しめました!
お疲れ様でした🙇‍♂️

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