インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例

2020年10月13日 22時33分

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リンサラスバル インプレッサ WRX STI GDB

結構おじさんですが車バカです 申し訳ないですが いいなと思ったら勝手にフォローしちゃいます よろしくお願い致します

インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リヤ周り完成したので報告です

カーボントランク&エスプリGTウイングです

カーボントランクはスタウト製
日本製だから安心だろうとオーダーしましたが
チリ等それなりになります^_^
総合的に考えると、安い!納期も早い!ので
悪くはないかと

インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

裏面のセンター部分はある程度4プライ?ぐらいに補強はされていました
ちなみにカーボンは一枚物ですね〜透けるぐらいなので(^。^)

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でっ今回のエスプリGTウイングは052と言うタイプで1640mm、ステー位置はトランク両端でお願いしましたが前例がないのでデータ無し、補強しやすい様にある程度余裕を取って1230mmでお願いしました。
いざ取り付け時、ここの部分は補強無が発覚(゚∀゚)
じゃあまた自分でやりますよー、練習、練習♪♪

インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

分かりづらいですが、白い部分は3ミリのアルミ板を挟んでFRPで固定です
見えない所なんでそのうち塗ります

インプレッサ WRX STIのDIY・ドライブ・洗車・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

厚みが分かりますか?
大体3倍以上の厚みにしました
取り付け位置周辺も補強して強度は抜群です
あとは走ってどうなるかですね?
割れない事を祈ります

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