スカイラインのサージタンク交換・純正加工サージタンク・RB25DETに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのサージタンク交換・純正加工サージタンク・RB25DETに関するカスタム事例

スカイラインのサージタンク交換・純正加工サージタンク・RB25DETに関するカスタム事例

2020年05月30日 22時47分

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かいわれ日産 スカイライン R33

よろしくお願いします。 車歴 ecr33 友人から購入 3ヵ月で廃車 ecr33 再購入 現在所有 c35 購入 3年で友人へ売却

スカイラインのサージタンク交換・純正加工サージタンク・RB25DETに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正加工のサージタンク取付にあたり、スロットルとインタークーラーをつなぐパイピングをφ70のエルボーで繋いでいるのですが、レイアウトと社外ラジエーターの関係でカップリングファンと干渉してしまう…
 カップリングファンの加工で対応しようとも考えたのですが、ファンの亀裂も進んでおりGKtechのハイフローファンならフロントへオフセットするのではないかと思えて思案中…
 スペーサーとか無いんかな?

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スカイラインのカスタム事例

スカイライン RV37

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運良くゾロ目取れました😉

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2025/03/21 13:35
スカイライン RV37

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カーボンディフューザーを装着しました。リヤの下側に厚みが出て、個人的にはは気に入ってます。

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2025/03/21 13:34
スカイライン RV37

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リヤフェンダーを純正の形状を継承しつつ、40mmワイド化しました。リヤフェンダーを純正の形状を継承しつつ、40mmワイド化しました。

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2025/03/21 13:32
スカイライン RV37

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4セット目のフルオーダーカスタム作製です。今回も2ピース鍛造ホイールです。FR10J+30RR12J+32です。

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2025/03/21 13:27
スカイライン HCR32

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