フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例

2021年05月05日 06時59分

#GW #朝活撮影📷#グランツーリスモSPORT #S2000

gk5.com ホンダフィット GK5

ずっとクルマ好き😀 宜しくお願いいたします。

フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ゴールデンウィーク最後の朝ということで、最後に朝活しましたー😃

フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

いつものところで撮影！

フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今日は少し場所を変えて🎵
それにしてもフィットは本当に良い車です。ブレーキ、マフラー、ドライビングポジションと、改良されたせいもあり、ますます怖さがないのが怖い‼️気がつくと思いもよらないスピード出てます😵

フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

マフラー細っ😂
最近音が良くなったなーと思ったら外れてました⁉️固定したらやっぱり静かになりましたが、低速トルクがあり走りやすいですね。そしてブレーキ❗止まれることが担保されると、おのずとブレーキングポイントが奥になります。速く走るには、何はなくともまずブレーキっていうことを痛感しております。

フィットのGW・朝活撮影📷・グランツーリスモSPORT・S2000に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そして☝️
アミューズS2000GT1💖
こいつはやっぱりえげつないコーナーリングスピードで、圧倒的に速いです‼️
ニュルは6分40秒を切れる勢いです🎵

chyaramel666.jp

格好いいですね！！軽さは武器です☺ ワイドトレッドにすると更に走りが変わるかも(*^^*)

2021年05月05日

gk5.com

ありがとうございます🙇 軽さは武器ですね‼️ 現在既に前後10ミリほど膨らまして外に出ています😃更にだと、オーバーフェンダーですか⁉️

2021年05月06日

詩音

おはようございます。色々と改善されて、ますますFITの良さが分かってきたワケですね？先日のホンダ2040年問題で、今後の自動車メーカーの新車は、私の様なモノには全くつまらない時代になってしまうでしょうが、gk5 .comさんはどう思われますか？時代の流れですかね、やっぱり。何れにせよ、私は今のGK5を自身最後の車でも構わないかなと考えたりもしています。理由はgk5.comさんには理解頂けるかなと(笑)勝手に思っていますが😅

2021年05月05日

gk5.com

コメントありがとうございます❗ 乗れば乗るほどに良さを噛み締め、公道ではこれ以上のパフォーマンスがあっても仕方ないんじゃなかろうかと思うほどです😁 さて、世界的な電気自動車、燃料電池への移行気運の高まりは、急激でありながら必然であるかもしれない気もしております。しかしながら、ガソリンエンジンらしい音や振動、トルクやパワーの盛り上がりは、車本来の楽しさを味あわせてくれます😆 あと20年先を睨むと、私もよい年齢になっておりますが、趣味は変わらないと思います。子供に手が掛からなくなれば、大排気量のスカイラインやZに乗ってみたいだとか、またハチロクに乗ってみたいだとか、色々思ったり、本当はハコスカに乗りたい夢はありますが、今は2000万円どころか、4000万円とか値段が付いています。さらに、ガソリンが簡単には手に入らない価格になっていくことも懸念されます。一方で、電気自動車も仕事で何度か乗りましたが、ガソリンエンジンでは味わえない立ち上がりのインパクトや伸びを感じます。スポーツとの組み合わせも、タイムという観点からはかなり期待できると思い、興味もありますが、無音‼️ですよね😅 爆音と振動が心を踊らせるのは、なぜなのでしょう⁉️しかし、暴力が絶対的に非難されるように爆音も野蛮だとして、あ、これは今でもそうですが😁、無音が常識化していくのでしょうか⁉️ そういった意味でも、フィットは持っていて全てにバランスされた存在なので、一生所有する価値がありますよね❤️ 余裕があれば、電気自動車の軽量スポーツを所有して、乗り比べて楽しむ‼️そんな未来もありかもしれません😃 長くなってスミマセン😁 色々考えちゃいましたー‼️

2021年05月05日

詩音

長文の返信有難うございました。ホンダと言えばやはり、エンジン屋さん。次期タイプRも非常に気になりますが、恐らく純粋なレシプロエンジンでは無くなるのでは？と思います。昨今の昔のスポーツカーの中古車相場は異常だと思いますが、ガンガンアクセルを踏める、NAの面白い車は少なくなりましたね。今後FITにRSが復活する事は難しいでしょうし、やはりGK型の15Bは貴重なエンジンだと思います。キチンとメンテナンスをして、これからもこいつを大切に乗りたいなと、自分は考えております。

2021年05月05日

gk5.com

今回は色々考えさせられました🙇 気がつくと、NSXもハイブリッドですし、シビックはダウンサイジングターボ、そしてどれも新技術の投入とあわせて価格の高騰。重量も増加。GKモデルが一つの時代の変換期に当たっていて、その完成形なのかもしれませんね😲詩音さんほど真剣に考えていませんでしたが、最近急にHONDAらしくないなー、と感じていました。初期のインテRを200万で出したあの頃のコンセプトで、車をつくってほしいものです。

2021年05月05日

gk5.com

私は、これまでにGKを含め、親の車も含めると11台ふらふらと乗り継いできました。サニー、ブルーバード、スカイライン2台に、GTIR、プリメーラ、セレス、カプチーノ、スターレット、ハチロク。しかし、その中でもGKは、コーナリング性能、軽快感、パワー感、燃費、実用性、意外性、そして何よりも安定感が抜群に優れており、トータルバランスは間違いなく圧倒的にトップです❤️

2021年05月05日

詩音

私が真剣に考えているとは思いませんけど、個人的に先日の誕生日に◯0歳を迎えて、これから先、何台車に乗って、果たして何に乗るかなぁと考えた時に、気になる車ってやはり限られてるんですよね。正直、ホンダ車だと現実的な話しになると今のGK以外全く思い浮かびませんでしたし、もともと中古車業界に身を置いていた経緯もあるので、新車より高い中古車なんて、何のメリットも感じませんし(笑) 今のGKにはgk5 .comさん同様に乗って楽しいって気持ちが過去所有した車で1番感じているので、全く不満は無いんです。長々と失礼致しました。最後のGWのお休みをゆっくりお休み下さい😊

2021年05月05日