コルベット クーペのイチロッシさんが投稿したカスタム事例
2020年10月15日 18時22分
さて、いよいよ383にしますよ。
クイックジャッキで60センチ持ち上げてます。
コンプレッサー、オルタネーター、ラジエター、ハーネスやバキュームホース、ヘダースとパワステポンプを取り外し
2時間でここまでバラしました。
エンジンからもクーラントを抜きます。
今日の作業はここまでで時間切れ。
続きはまた明日。
2020年10月15日 18時22分
さて、いよいよ383にしますよ。
クイックジャッキで60センチ持ち上げてます。
コンプレッサー、オルタネーター、ラジエター、ハーネスやバキュームホース、ヘダースとパワステポンプを取り外し
2時間でここまでバラしました。
エンジンからもクーラントを抜きます。
今日の作業はここまでで時間切れ。
続きはまた明日。
7,004ccOHVV8…ローギアで60MPH(98km/h)まで引っ張れます。んで4速発進もカプチーノ基準で言えば2速発進よりも楽…4速は250km/h...
エンジンがかからなくなりました。前回、乗ろうとした時にセルは回るのに始動しないという状況になり、数分待ったら始動して問題なく走れたんですが、今回は時間空け...
地味な車に乗りかえました!乗りかえていました!黒の車に1度乗ってみたかった無理して買ったんですが維持費なかなかのもんです!正直しんどいwロックスターのハデ...