インプレッサ WRXのアライメント調整・納得いかない・ハマるとこだわるに関するカスタム事例
2020年10月15日 21時11分
suzuki ruonスバル インプレッサ WRX GC8
狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。
アライメント
また弄ってます。
車高変わってはいじり、キャンバー変わってはいじり。
直進安定性が悪くていじり、ハンドリングが悪いといじり。
基本はトーゼロ。
サーキットではトーアウト気味
KTCの工具ですが、アライメント調整の
専用工具です。
ナットをナメる事がない構造ですし、
柄の部分をハンマーで叩けます。
かなり重宝しています。
