スカイラインのいつもいいね＆コメントありがとうございます・年寄りの話は長いと相場は決まっている・昔々に関するカスタム事例

2005年欧州❗️

海外市場改善時代のエピソードを❗️

2004年欧州仕様のZ33で走行時の異音（ゴー音)調査の為、約20台程のアライメント測定行脚を、ドイツとオランダで行いました。フロントタイヤのトレッド摩耗で、トーアウトになると接地面からのゴー音が、事前確認出来ていたので、フロントトーが出荷時から、どれだけ変化しているのか、距離と測定値から、工場出荷時のトー値を、見極める必要がありました。該当タイヤは、ポテンザRE040 18インチの調査です❗️

結果は、予想通りフロントトーがアウトに推移してました、対策案として、タイヤのブロックパターンの変更と、トーインの管理で解決❗️

ドイツは、個人デーラーのお店での作業❗️おばちゃんがテーブル出して、プレッツェルとコーヒーをって、仕事の邪魔とは言わないけど、側にいると、やり辛かったです。(^^)

久しぶりのドイツでしたので、現地人に頼んで、ケルン郊外のシューマッハのカート場へ、出発日なので長いは出来ないけど、しばらくして、途中のアウトバーンの反対側で事故、日本だと完全に閉鎖、通行止めになる所を、中央分離帯を一部、対向車線側に移動して、対面通行を可能に、大きな渋滞にはなりませんでした、側を通ると、ケガ人が居たのでしょうか、救急ヘリが到着してました。　　　さすが大陸。　　　　
結局、カート場に着いたが、遊ぶ時間も無く、土産のみ買って空港へと、慌ただしいやら、残念やら(^^)
尚、2020年には、カート場は閉鎖予定らしいので、残念です❗️

オランダは、ポート内で貨車に積み込む前の貴重な、時間を割いてもらっての作業で、傷つけないないように、緊張し〜の測定でした。

最後まで、長文投稿にお付き合い頂きありがとうございました😊
皆さん、良いね、コメントありがとうございました❗️　又ね。

ケルンから30km、ゲルペンにありますが、今はどうなったか❓
野内、野外コース、各々700mらしく❗️😊