インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・インプレッサ wrx sti gdb・タイヤ交換・タイヤのレビュー・国産タイヤは、最高wに関するカスタム事例
2021年08月20日 12時15分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
皆さんこんにちは😃
週休3日の夏は金曜日はお休みです❗️
今日はタイヤ交換ついでに、馬堀直へ(スカホルニヤ)
いい天気ですね
スカホルニヤ😁
タイヤパターンはこんな感じです
はじめてインプレッサ に普通のタイヤつけました❗️
タイヤ名 アームストロング 235 45 17 97y
トレットウエアー340
静粛性 8点
ハンドリング 2点
タイヤの横ヨレ 2点
乗り心地 7点
グリップ力 縦 4点
グリップ力横 まだ未確認🤣
横から見たカッコ良さ 4点
今まで、付けていたタイヤは全部ハイグリップタイヤだったので、比べると評価がこうなります😄
普通のタイヤベースの評価だと、かなり良いですよ。
普段スポーツカーに普通のタイヤ履くのアリですね👍
タイヤの内側を見ると、日本のタイヤのクオリティーの高さが分かりますね😃
本庄サーキット20ヒート以上 ワインディングと4年使いました。そう考えると値段は高くても長く使える国産タイヤも魅力的ですね。
長く愛用したタイヤなので、2本記念に持って帰ってきました。駐車場に放置しておこ😆
