インプレッサ スポーツのDAVANTI DX640・ノーマル車・純正スタイル・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのDAVANTI DX640・ノーマル車・純正スタイル・タイヤ交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのDAVANTI DX640・ノーマル車・純正スタイル・タイヤ交換に関するカスタム事例

2022年01月23日 13時21分

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白獅子@FB20スバル インプレッサ スポーツ GT7

普段は通勤、 週末はツーリング、 そんな活動をしております。 カスタムはほどほどに?(笑)😅 みんカラ、X、インスタもやっていますのでそちらでも。 宜しくお願いします🙇⤵️ ニチャニチャ会 所属

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こんにちは!

白獅子です。

横浜市金沢区の某所で撮影。

本日はタイヤ交換してきましたので、

ご覧いただければ嬉しいです。

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DAVANTI(ダヴァンティ)DX640
イギリスのメーカーで製造は中国です。

サイズはこれまで通り
225/40/R18 92W XL
空気圧は2.7

走行距離63784キロでPOTENZA S007aから交換。

取り付けはいつもの所にて。

ホイールは変わらず。

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左右非対称パターンとなっております。

ふーん、
どこまで持つかですねぇ。

ワンシーズン持てば御の字?

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ムッチリ感が出た気がします。😅

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バランスウェイトは取り直ししてもらいました。

おかげか?

ハンドルが軽くなったような感じです。

乗り心地は良くなりました。
静寂性も良し。

ただし、減った時にどのような症状になるかですね。

コーナリングはやはり国産のタイヤには及びませんが、ツーリング仕様ならこれで十分かと。

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1本6,000円弱で送料込み。

取り付け工賃諸々で35,000円位。

いい買い物だったと思います。😊

今後は、
来週の土曜日にアライメント確認、

翌日はどこかへツーリング
(オミクロン次第ですが)

そんな感じですね。

その間は通勤で慣らしです。

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参考になるかわかりませんが。

レビューさせていただきました。

以上です。

それでは!
∠(`・ω・´)

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