2020年01月26日 12時49分
レガシィB4から2016年7月にアルトワークスに乗換えました。 動力系もチューニングしたし、もうイジるところは無いと思いつつチョコチョコ手を加えてます。(笑)
サイドミラーウインカーを流れるタイプに交換
ミラーはツメで付いてるだけなので内張りはがしなどで外し
ロアカバーは2箇所のツメ
アッパーカバーは3箇所のツメを外す。
ウインカーは1箇所のネジ止めを外し
白いコネクタを抜き
シーケンシャルウインカーに付け替え、逆の手順で戻して出来上がり。
ただ、左側のウインカーの下のクリアランス(隙間の精度)が気になる。
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たまにはオイル交換風景を…使用オイル：elfevolution900FT3L粘度：5W-40エレメント：スズキ純正(毎回交換)ドレンボルト：スズキ純正(毎...
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おはようございます♪今週は天気がパッとしませんね😅野良化した躑躅が多い気がする現場周り😅このまま地面を這う様に育っていくのかな（笑）
本日の福岡県久留米市は朝から雨☔CARTUNEの皆様こんばんは、おはようございます、こんにちは、こんばんは😌毎度お馴染みワークス君🚗前回はレガシィのナビに...
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