エスティマの326power・チャラバネ・マジバネ・スプリング交換・swiftに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスティマの326power・チャラバネ・マジバネ・スプリング交換・swiftに関するカスタム事例

エスティマの326power・チャラバネ・マジバネ・スプリング交換・swiftに関するカスタム事例

2019年11月22日 11時59分

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KPトヨタ エスティマ ACR50W

🏯金沢🏯 オールジャンルの車好きです🙃 自分が好きなスタイルで弄ってます。 全ては自己満です笑 エスティマは全てDIYで仕上げてます🙃 気軽にフォローお願いします┏oペコ

エスティマの326power・チャラバネ・マジバネ・スプリング交換・swiftに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

またリヤスプリング交換しました😎

フロント用に用意してたのをなんとなくリヤに付けてみます🥺

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ID、自由長、バネレート同じで326powerのチャラバネからマジバネに交換です😊

マジバネ のほうが線径は細いですね🤔

エスティマの326power・チャラバネ・マジバネ・スプリング交換・swiftに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

■チャラバネとマジバネの違いとは
ずばり!衝撃の伝わる速さ!
画像グラフのように、一定の衝撃があった場合(段差など)

車内にすぐ衝撃が伝わるのがチャラバネ
ゆっくり衝撃を分散しながらレートに達するのがマジバネになります。

ふむ🤔

説明には凄い違うみたいに書いてあったんですが…

そんな変わる訳ないじゃんと思いながら……

実際に乗り比べると……

ナニコレ(゚∀゚)

全然違う∑(゚Д゚)

これがエスティマか…:(;゙゚'ω゚'):

なんて事は無く

微妙すぎて分かんなかったです🥺🥺

でも2mmくらい車高が下がりました(*´ω`*)

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