車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年03月19日 20時51分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ😉
今回は“トヨタ スターレット 5ドア1300XL KP61”です😍
こちらは都内のとある駐車場に置いてありました😆
スターレットは、1973年から1999年までトータルで5世代に渡り、トヨタを代表するコンパクトカーとして販売されていたクルマです😍
こちらの個体は2代目にあたる“KP61”となります😁
この型のスターレットは、コンパクトなボディサイズとFRというパッケージが走りを楽しむ若者に人気を博したモデルだったそうで、今でも中古車市場では高騰していますよね♪
それだけに、この「KP61(ケーピーロクイチ)」という響きに懐かしさを感じる人もいるのではないでしょうか❓
樹脂製グリル左手にはスターレットのロゴが入っていました🐱
こちらは1980年にマイナーチェンジを受け、丸目のヘッドライトから角目ヘッドライトに変更された後期型になります✨
スポーティなサイドステッカー😁
KP61といえば、当時の若者が改造車として手を加えたり、モータースポーツのベース車輌としてモディファイされ、その多くが廃車となり、姿を消していったイメージがあります😅
そのためこちらのスターレットは、大量に生産されたうちの数少ない生き残りです…😢
当時工場のラインでこのKP61と一緒に産まれた仲間達にはもう逢えないことでしょう…
まだまだキレイなので頑張れば起こせるかも…！？！！？
スターレットのエンブレム🍀
当時はワンメイクレース「スターレットグランドカップ」なるものまで存在したらしいですよ😁
グレードはちょうど中間グレードの“XL”でした😆
ちなみにエンジンは恐らく1300ccの4K-Jで、確かKP61専用だったと思います🤔
リアのこのシンプルなデザインが最高にカッコいいです🤩
マフラーは触媒ストレートか？
モモステに追加メーター、運転席フルバケと、定番のカスタムが施されていました😉
個人的にはノーマルが好きなのですが、このような改造車も当時感が漂っていてカッコいいと思います❗😊
エクステリアはスポーツタイヤにワタナベ、車高調と、いかにも走り屋さんのクルマという雰囲気です😁
無鉛ガソリンステッカー
こういうステッカーも今では貴重なのでしょうね…😱
今では駐車場の端でちょっぴり古ぼけたアパートと余生を共に過ごしています
自転車のミラーに写るKP61くん
おまけ
KP61の近くにあったアルシオーネ😁
こちらは車検も残っており、現役でした‼️
愛機RCS5くんとスカイラインとアルシオーネ♪
先ほどのKP61とは違い、フルノーマルでした😆
宇宙船のようなデザインがたまりません🎵
