ハイエースバンのハイエース・GDH201V・ブレンボブレーキパッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース・GDH201V・ブレンボブレーキパッドに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・GDH201V・ブレンボブレーキパッドに関するカスタム事例

2024年10月09日 17時20分

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ちゅんせんトヨタ ハイエースバン GDH201V

人生初のハイエース。 距離を走る事が多いので燃費&快適性をテーマにあれこれ手を入れてます。 皆さんが色々投稿してるのに憧れてCARTUNE登録しました。 よろしくお願いします! イイネくれた方とハイエース乗りの方をフォローさせていただきます。

ハイエースバンのハイエース・GDH201V・ブレンボブレーキパッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日ようやく注文しておいたブレンボのパッドを取り付け。
ホイール奥からチラ見えしてる赤いプレートに気分がアガる。

アガるのは気分だけじゃ無くてブレーキ性能も明らかにプラス方向に上がってくれました。

元々は背面がブルーの謎パッドが着いてると思ってましたが、実際外してみたらトヨタ純正。の、アケボノパッド。
アケボノ製、というかトヨタ純正。正直もう少しちゃんと効くと思ってたけど、ことハイエースに関しては過去に乗ったトヨタ車の中でもピカイチに効きが悪い。

信号の停止線で止まる様に踏んでもズル〜っとオーバーランする事もしばしば。

今回ブレンボの赤パッドに変えて一番大きな変化は700kg位の荷物を積んでも空荷と大して変わらない制動力。

まだ200km位しか走ってませんが、後はこの制動力がどの位保つか。

諸々作業が終わった後は洗車。
CMで先輩方のハイエース見てるとそろそろ外装にも手を入れて行きたくなってくるなぁ。

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