カローラレビンの何かがおかしい・原因不明の故障・手探り修理・貧乏なら自分でやろう・あきらめたらそこで試合終了ですよに関するカスタム事例

さてさて...出張で三重県に向かっている途中、急にエンストしたレビンくん。故障からかれこれ１ヶ月が経ちました...イグニッションコイルやらイグナイターやら、ヒューズやら色々交換して原因探りをしていますが、未だ原因が解明できてません。（涙）おバカなダイアグは仕事せず正常値を吐き出すばかり...手探りで探って行きます。

燃圧が無いのかな？と思いフューエルフィルターを外すと、勢い良く吹き出してきたのは、サビだらけのガソリン。約40年間も交換されてなけりゃそりゃ錆びるわな。て事で新品へ交換。

サビだらけのガソリンを見たらそりゃあ下ろしたくなりますよね。タンクを下ろしてサビ撤去と思ったけど、そこまでサビは無かったのでもしかするとフィルター内で発生したサビなのかな？念の為ポンプ上のホースも交換。ガソリンに常に浸かってるホースなので純正を使いました。

点火よし、燃圧よし。でも不調。コールドスタートの時は調子よく回るのに、暖気後調子悪くなるからホントによく分からん...ECUパンクしてたらこんな元気に回らないだろうし、水温センサーが壊れたのか？

プラグは黒くなってるから燃料は出てる。インジェクターが固着して噴霧出来てないのかなぁ？インジェクター掃除してみるかぁ...それでダメなら水温センサーかな？

まだ13万km、もっと走れるはず！頑張って直すからな！かなぁり金欠だけど絶対に諦めたくない！