MetabonZ石さんが投稿したJB64を降りました・JB74を買いました(納車待ち)・フィアットパンダ・オーリス・スープカレーに関するカスタム事例
2023年05月06日 22時03分
ZC33Sの黄色→ジムニーJB64のグレー→JB74のグレーになりました。埼玉・北春日部にある自宅ガレージがアジトです。 ブログ“MetabonZ .com”もよろしかったら宜しくお願いします👍
遡ること2022年11月。
「訳あってノーマルに戻します」
と宣言した通りJB64は完全ノーマルとなりました。
伏線と言うやつです。
2022年12月。
あれ?
フルノーマル、案外イイじゃないか!!
と言うのが偽わざる感想。
コレで決意が固まりました。
さぁ伏線の回収です。
2023年1月
JB74をオーダーしました。
詳細はまた後ほど、、。
納期はだいぶ短縮されたとは言え、約一年待ちだそうです。
JB64は下取りとしてJB74と入れ替えの予定で一旦話を進めてましたが、2月某日、高く売れるうちに売却。
JB64については思うところもありましたが、
よく出来た良い車でした。
乗ってて楽しかったです。
ただ、歴代ジムニーを乗ってきた自分にとって、
ずっとモヤモヤ?ムズムズ?していたのも事実であります。
※個人的な感想です
さて、
突然ですが、大宮から山形新幹線に乗り、新庄市へ。
新幹線スゲー!
3時間半くらいで山形県新庄市へ。
従姉妹に駅まで迎えに来てもらい新庄市内へ。
桜満開でした。
数年ぶりにパンダに再開。
2002年式並行物。
20万km超えておりそれなりにガタガタですが、
動けばなんとかなる!!
さっき来たばっかりだけど明るいうちに帰りたいので、後ろ髪引かれる思いでパンダの鍵と書類を受け取り埼玉に向かいます。
不安MAX!!
消えないエンジンチェックランプ。
これ以上速度を上げると暴れるステアリング。
壊れたA/C。
しかしこんなに運転が楽しい車があるだろうか?
無事北春日部BASEに帰還。
400kmちょい走ってきたけど、オイル消費も無く調子の良いエンジン。
エンジンマウント、足回り、その他諸々お金掛かるけどまだまだ行けそう?
とは思ったけど、苦渋の決断。
これを所有することは断念しました。
さよならパンダ。
一時はオーナーになる事を真剣に考えたけど(違う個体も含む)、山形から引き取ってきたパンダは辻堂にある車屋さんに引き取られることになりました。
辻堂まで行ったのなら、平塚にあるスープカレー屋さんに行かない手はない!
と言う訳で「ケムリ食堂」さんへ
角煮野菜をチョイス。
因みに店内は数名しか入れないので、大人数で行く場合はお気をつけ下さいまし。(ソロかペアがベスト)
ドーン!
チームカレーなんとかの皆さんどうですか?
さて。
ジムニーも売っちゃった。
パンダも断念しちゃった。
車どーすんの?!
家に1年ほどほったらかしてあったオーリス。
コレが暫くの間拙者の通勤、買い物、キャンプのお供にになります。
15年前の車。
1.5L(1NZ)+CVT。
変な色。
凹み、傷多数。
コレと言って面白みも無いですが、逆にそれが今の自分にはイイ!
以上、約半年間のダイジェストでした。