WRX STIのカーボンボンネット・オッサンの独り言に関するカスタム事例

WRX STIのカーボンボンネット・オッサンの独り言に関するカスタム事例

2018年08月16日 21時08分

#カーボンボンネット #オッサンの独り言

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watts スバル WRX STI VAB

勢いだけでRA−R購入したおっさんです。納車予定が遅れに遅れて2019年１月27日遂に納車！→即浸水モータースポーツ今昔物語や貧乏チューンなどを垂れ流すことが多いですｗ需要が有るようなので長年溜め込んだ工具も紹介します。改造しないと気がすまないマン・ブルー参上！

WRX STIのカーボンボンネット・オッサンの独り言に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車が遠いので、取らぬ狸のなんとやらでアフターパーツやらなんやらをついつい物色してしまっています。
カーボンボンネットもそのひとつですね。
(^_^;)

候補１
CHARGESPEED

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候補２
バリス

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候補３
SEIBON

当分ノーマルで乗ります宣言はどこ行った自分苦笑
早く納車されないと破産するわｗ

セイボンは本格的メーカーイメージがプンプンですよね⁉️ しかし、ただでさえチューニングカーなRA-Rが更に凄い仕様になりそうな予感がします。

2018年08月28日

ありがとうございます。検討するだけなら只なので（笑）実際に買えるかどうかはその時のお財布と相談です(^_^;) 借金だけはしないつもりです😁

2018年08月28日

chargespeed (チャージスピード)

現在販売しているVA系のボンネットのエアーアウトレットの形状や大きさは、熱籠りを考慮して対策し、当初のカットラインに比べて、約1.5倍位の大きさに変更しております！クールエアーインテークもエアークリーナーへのクールエアー供給とラジエター方向へのクールエアーの導入を別ルートで供給出来る様な新製品を開発中です。ご期待に添えれるかは不明ですが、商品出来上がり次第アップしますのでよろしくお願いします。

2018年08月22日

なるほど流石ですね! キッチリ対策の為にマイナーチェンジされていたとは頭が下がります。今後ともよろしくお願いします🙇

2018年08月22日

chargespeed (チャージスピード)

フレッシュエアーをラジエターやエアークリーナー方向に供給する事自体はイージーなんですが、そのエアーを逃がしてやる空気の通り道を作ってやらないと無意味です、皆さまが仰る通りアンダーパネルを外してやると、エアーの通り道は作れますが、かなり、ダウンフォースが落ちてしまうのと同時にエンジン後部で乱気流が起こってしまいそれにより車両が浮き上がりタイヤへのグリップや足廻りにも影響されかねません。我々が出来る範囲はしれていますので、スバル自体が開発段階で考慮する必要がある問題だと考えます。

2018年08月22日

ということはRA-Rのアンダーパネルレス化は単純に軽量化と熱抜きのためと考えて良さそうですね。そして減ったダウンフォースをカーボンフィン付ドアミラーカバーで補うと（どこまでほんとかわかりませんがカタログ曰く４％ダウンフォースがアップするそうです。）んーやっぱり将来的にはボンネット変えてその分の重量でアンダーパネルつけた方が良さそうです。後部のパラシュート効果は実物見てから考えます。アフターパーツメーカーの率直なご意見、大変貴重でありがたいことです。ありがとうございますm(_ _)m

2018年08月22日

🌴Neo Loco Style🌺♂

オバフェンつけちゃいましょ！フェンダリストJapanエントリーしちゃいましょ！

2018年08月21日

それどう考えても底なし沼でしょｗ

2018年08月21日

🌴Neo Loco Style🌺♂

パンデム系のオバフェン似合いますよね！ホイールはマイナスオフセットで１０Jとか

2018年08月21日

私も同じ3つに候補絞ってました私は今のところSEIBONですねエンジンは弄る気にはなりませんがすぐ着脱できる外装だけ軽く弄って落ち着かせようと思ってます

2018年08月18日

コメントありがとうございます。 SEIBON代理店はどうされるのでしょうか?個人輸入でしょうか? SEIBONは国ごとに仕様を変えてるらしく日本向けじゃない米国仕様は安いが雑な仕様になってるとSEIBONの偉い人が言ってる記事を読み（英語なんで超意訳ですがｗ）個人輸入にビビっております。ちなみにSEIBONもダクトがガッツリ空いてるタイプとダクト無しノーマル形状も有りますよね。自分はGC8のダクトっぽいこのタイプを検討しております。

2018年08月18日

返信遅れてすみませんやるなら個人でやるつもりです形状は冷却も考えてダクトありの画像と同じデザインにしたいですねただやはり日本国内だけで何とかできる方が楽なので結果的にVARISになりそうな気がしてます・・・ chargespeedさんのボンネットは形状もシンプルでカッコいいですし雨の影響もほとんど関係なさそうなので最後まで迷います

2018年08月18日

いえいえ、教えていただいてありがとうございます。自分も今はSEIBONに傾きつつあるんですが、日本向け商品を私の拙い英語でオーダーできるかめっちゃ心配です。セカイモンというサービス使う手もありますが手数料かかるしなあ。ってまあ来年の話をすると鬼が笑うと言うし、ゆっくり考えようと思います😁

2018年08月18日

実際車が来てから、と言うのが良さそうですね私の場合車が来る前に買うものと言うとホイールとメーター類だけですね

2018年08月18日

私はTE037 6061の１８インチが発売されたら買いますが、出るまでは我慢しますｗ

2018年08月18日

こんにちは。私は現在VARISのボンネット納品待ちです。予定では約2ヶ月半ぐらいですかね。 VARISは純国産で購入後のアフターケアもしっかりしてるのでお勧めですよ(๑>◡<๑)

2018年08月17日

おお、バリス派のかたがまた1人! やっぱり人気なんですねえ。 RA-R買うとほぼ資金が尽きるので2ヶ月半待ちはむしろ好都合かもｗ情報ありがとうございます!

2018年08月17日

カーボンボンネットはバリスのデザインが最高に好きで付けたいけどお金がない(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

2018年08月16日

高いですよねー! それなのにRA-R買ったあとすぐ買おうとしてる自分は心底馬鹿だと思います。自覚はありますｗ

2018年08月16日

いやいや、最高ですd(￣￣) 車馬鹿はむしろ褒め言葉です！

2018年08月17日

いい年こいたおっさんですがどうやらこの１０年ほど家建てたり仕事頑張ったりで知らず知らず鬱憤が溜まっていたようです苦笑やっぱり車に対するパッションは残ってたんですねえｗ喜んだものやらなんか良くわからん気持ちですが、RA-Rオーダーした時点で開き直りましたよ!ｗもうどうにでもな～れ　　*ﾟﾟ･*+。　｜　　　ﾟ*｡　｡∩∧∧　　* 　 + (･ω･`) *+ﾟ *｡ヽ　　つ*ﾟ* 　ﾞ･+｡*･ﾟ⊃　+ﾟ　 ☆ ∪　｡*ﾟ　　　ﾞ･+｡*･ﾟ

2018年08月17日

【200系】行き当たりばっ旅

羨ましい悩みだなぁ～o(^-^o)(o^-^)o

2018年08月16日

いや、ほんと金は無いですｗ年甲斐もなくただただ舞い上がっているだけです😁 納車されて慣らし始めたら落ち着くと思いますｗ

2018年08月16日

フォロー有難うございます( ^ω^ ) カーボンボンネットいいですね✨ ちなみにバリスもセイボンも驚くほど納期が長いのでオーダーされるなら是非早めに(^^;（笑）

2018年08月16日

コメントありがとうございます。セイボンは輸入品だし代理店が少ないっぽいなんでそうだろうなーと思ってたんですがバリスもですか。情報ありがとうございました。 RAYSがSEIBONの代理店なのは突き止めたんですが「業販しかしません」とのことなんで個人輸入かー面倒だなーと思ってました。某オクでもBRZとGRBとかはいっぱいありますが、VABのボンネットがないんですよねｗ

2018年08月16日

和&隼輔パパ

バリス多いと他にいく自分もそんな感じの人間です(⌒-⌒; )

2018年08月16日

ﾃﾞｽﾖﾈｰｗあるあるですね😁

2018年08月16日

双子のてっちさん

俺はやっぱりバリスですかねえ(^｡^)

2018年08月16日

バリス人気ですよね! ぐぐったら圧倒的にバリス画像が多かったです。しかし、そうなるとおっさんのへそ曲がり心がムクムクと😁

2018年08月16日

RARオーナーの中でも史上最速でカーボンボンネットとなりそうですねw 購入されるとなると、ボディと同色でしょうか？？

2018年08月16日

塗装するか敢えてカーボン（クリア＆コーティング）だけでワンポイントにするかちょいと悩み中です（買うか買わないかで悩んではいない白目）たぶん順番からいうとホイル→ボンネットだとは思いますがｗ

2018年08月16日

一箇所黒があるのもスパルタンな感じがするんですよね😁

2018年08月16日

ホイルもいっちゃわれるんですかw 僕は今のタイヤボウズにするまでスペC純正の予定なので羨ましいですw

2018年08月16日

あくまでTE037 6061の１８インチが発売されたらですよｗたぶん年内には出ないと思います。出たら出たで金がさらになくなって困るんですけどｗ

2018年08月16日

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