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ミラのオートゲージ・タコメーター・80パイ・タコメーター取付・AutoGaugeに関するカスタム事例

ミラのオートゲージ・タコメーター・80パイ・タコメーター取付・AutoGaugeに関するカスタム事例

2024年06月18日 11時25分

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furuダイハツ ミラ L700V

ミラL700Vのジーノ仕様。 EF-SEのMT。 ちょっとだけローダウンのミニ純正アルミ。 遅いけど、頑張って走ってる姿が可愛い(笑) JBターボエンジン欲しいなぁ😻

ミラのオートゲージ・タコメーター・80パイ・タコメーター取付・AutoGaugeに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オートゲージのタコ付けました。
ダッシュのセンター。
ドラッガーみたいやな😻

でも精度が、全く駄目(笑)
設定スイッチを3にするとアイドリングで5000rpm。
0で1000rpm。
それでもちょっと高い気がする。

ミラのオートゲージ・タコメーター・80パイ・タコメーター取付・AutoGaugeに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これでスマホで回転を、表示してもやっぱり高い。
3000rpm位で、オートゲージは4000rpm位。

オプションのノイズフィルター噛ますと、回転が0rpm😿

とりあえずハッピータコメーターって事で、いつかはDefi付けたい。
見た目はオートゲージが一番カッコいいのだけども(笑)

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