RX-8のサイドアンダースポイラー・ラジエーター交換・オイルクーラーに関するカスタム事例
2022年06月12日 00時49分
れみ（RX-8後期型）マツダ RX-8
2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT）のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ）エスクード→三菱）RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱）TownBox→三菱）エアトレック→プジョー307→VW）GOLF5GTI→vw）up→alfa mito→マツダ）RX-8 Twitter：reminanami
2022年6月11日(土) 18時 走行距離 85,900km
【マツダ RX-8後期型（AT）】
①ラジエーター交換（ATFオイル漏れ対策）
②サイドアンダースポイラー追加
■実施場所：マツダ正規ディーラー様
■価 格：①約88,000円（部品代 コーヨー製ラジエーター、マツダ純正LLC FL-22、作業費、税込）
②約73,000円（部品代 サイドアンダースポイラー F197V4910 85塗装済、作業費、税込）
※確認作業 両サイドのオイルクーラーから、オイル漏れがないか点検→オイル漏れ無し
↑サイドアンダースポイラー取付け後
↑サイドアンダースポイラー取付け後
↑サイドアンダースポイラー取付け前
純正オプション サイドアンダースポイラーの取付／取扱説明書
↑ 左が新品のコーヨー製 後期AT用ラジエーター、
右が、車体から外したコーヨー製 後期AT用ラジエーター
※新旧で、ATFオイルが漏れていた部分が、新しい方では改善されていました。今後 ATFオイルが漏れない事を期待したい。
※昨今の情勢で、コーヨー製ラジエーター価格が値上げとなっておりました。
↑ 左 助手席側オイルクーラー オイル漏れ無し
右 運転席側追加オイルクーラー オイル漏れ改善。漏れ無し
