ミライースのDIY・スピーカー交換・ツィーター追加・配線に関するカスタム事例

【スピーカー交換＆追加】

（※初心者向け、配線分岐の方法も紹介します。
検流不要の荒業です！）

やっと終わりました🎵
フロントスピーカーの交換をして、ツィーターも装着しました😆

それでは、やっていきましょう！

今回の作業車種は通勤車のミライース「LA360S」です。

※実は私のミライースは4WDにしてます。
「宮崎ではいらんやろ！」って言われそうですが、いやいや！いりますよ✨

次の機会にでも
『軽量の軽自動車は4WDにせよ！』
の持論を述べたいと思います。

まず初めに、カーナビのカバーを外します。

引っ張れば抜けますので、焦らずゆっくりと抜きましょう。

ドアの内張りを外します。

外し方は
・ドアノブのネジ×１を外す

・ウィンドウスイッチ類のカバーを外す
・カバーを外すと見えるネジ×２を外す

・内張りのフロント方面の出っ張りから外していく

割りと簡単にドアの内張りは剥がせますよ！
配線は気にしないで下さい。
個人的に付けてるLEDの配線です。

スピーカーを外して、コネクターも外します。

マイナスでコジらないと、純正の新品はなかなか外れませんでした😅

エーモンの静音マット？を装着！

一緒に購入したバッフルを取り付けて

スピーカーを装着！

おぉ！いい感じじゃないんですかね❗️

あとは内張りをつけ直して終わり！

…のはずが、バッフルを付けたのでスピーカーが内張りに当たり、装着出来ませんでした😢

せっかく買ったけど、どうすっかな～😅

気を取り直して、取りあえずスポンジを付けておこう🎵

これで少しは変わるでしょう！

………知らんけど！

取り外したフロントスピーカーはリアスピーカーに移植！

……しようとしたんだけど、あれ？
リアにもスピーカーがもう付いてる!？

あぁ、そー言えば、なんかオプションで付けたなぁ。

うわぁー、やることなくなった。
それなら、静音設計でもしますか！
気休めにペタペタ。
これで少しは変わるでしょう🎵

………知らんけど！

一人で黙々と作業をしてたら、野良猫に懐かれました😆

でも、俺……犬派なんだよね😅

足元に潜り込んできたけど、
あえて構ってあげずにしばらく放置してたのですが、全く動かないので様子を確認すると…

って、おーい！！寝るなぁ～😂

さて、作業を再開しまして、次はツィーターを取り付けました。

（※野良猫は助手席で観覧中…）

実は私は、身長が179cmあるので
（惜しい！180cmに届かず😢）
この高さが思いのほかベストでした🎵

『えぇー？純正はドアミラーやセンターパネル部分にあるから、そこがベストじゃないの？』って思った方、実はそうじゃないんです！

実は、高い音は
「曲がりにくく、真っ直ぐ伝わりやすい」
ことが特徴なので、耳の位置に来る角度がベストです！

しかし、ディーラーは
「様々な身長のユーザーに照らした位置」
で設計してるので、
『平均的』に一番いい場所で設計してます。

でもこれは後付けですので、せっかくなら自分専用設計にしちゃいましょうよ✨

さぁ、お待ちかね！
ツィーターの配線の取り付けにかかります！

ダイハツ＆トヨタは赤◯の10Pカプラーの中にフロントスピーカーの左右それぞれの＋と－の配線があります。

青◯はリアスピーカーになります。

なので、この中から探しま………、

…………うん、無理じゃね？
いやいや、配線図と睨めっことかイヤよ！
ってか、純正配線をあんまり切りたくないし…。
どうすっかな～？

………あれを使うか❗️

じゃじゃーん！
『簡易的強制配線分岐機構』を導入❗️

ごめんなさい……
カッコよく言ってみたかったのです。

えー、左側がですね
「ダイハツ用のオーディオハーネス」
つまり、社外品をダイハツ車体に繋げるためのハーネスです。

右側が
「ダイハツ純正オーディオ用ハーネス」
つまり、純正オーディオを他社に繋げるためのハーネスです。
よく言われる『逆カプラー、逆ハーネス』と呼ばれるものです。

それを～…こうします❗️

はい！繋げただけです😆

何が良いのかって言うと、
色が分かりやすいのは当然ですけど、
分かりました？凄くね？
『どの配線が何の配線か全てタグ付きです！』

つまり、リアにもツィーターを付けたいなら、リアスピーカーの配線から『純正配線を切らずに』すぐに繋ぎ直せます！

ヘッドライトのon/offでLEDを付けるなら、カーナビのイルミネーション配線から分岐出来ます！

ETC？ドラレコ？
大丈夫ですよ！全てここから分岐出来ます❗️

この方法、ローンを組んでる人とかには、かなりお得な方法ですよ！
だって、下取りに出すときにはこれを外して、元の通りに直せば良いだけだし、そのカーナビを別の車に付けるなら、ハーネスごと繋ぎ直せば良いからね✨

それじゃあ、ツィーターの配線を繋げます🎵

やべぇ、一瞬で終わっちまったよ💦

アースはしっかり取ります。

クワガタ端子を切って繋げちゃダメよ！

だって載せ替えたときに、またクワガタ端子を付けて、アースをしないといけないから。

リアスピーカーの方もしっかりとつけておきましょう🎵

まぁ、せっかくなら……ね。

言い忘れてました！

『デメリット』ありますよ！

それは「配線がめっちゃワチャワチャする！」

まぁ、タグが付いてるから大丈夫だけど、細かい人は気にするかも😅

ドアオープン時はこんな感じ！

ツィーターが良いワンポイントになってるね🎵

ドアを閉めたら、こんな感じ。

くぅ～、青が映えるぜ❗️

…えっ？スピーカー？
うん……、関係ないね😅

いや、撮影したかったから😒

イルミ電源が取りやすくなったから、次はどこをイジろうかな？

こっちは『オシャレ路線』にまっしぐらだ！