2024年06月02日 16時11分
オデューラECU書換え個人的インプレです。
高速の燃費ですが書換え前が21.9だったので変わらずと言った所。
いつものワインディングを走行して来ましたが、レブリミットが上がった事で一定のコーナーでシフトアップせず踏み切れる様になり、痒いところに手が届く感じ。
(回してもパワーが辛うじてついてくる7000回転まで位ですが、以前の6800リミットからの僅かなプラスαが大きい)
若干トルクが向上しているからか、吹け上がりも良くなっていますね。
しかし劇的変化を求めるならカム変更などと併せて書換えるのがベストかな？😲
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