スイフトスポーツの純正フロントポジションDRL化・強発光に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの純正フロントポジションDRL化・強発光に関するカスタム事例

スイフトスポーツの純正フロントポジションDRL化・強発光に関するカスタム事例

2018年11月22日 07時48分

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Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S

DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か?などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m

スイフトスポーツの純正フロントポジションDRL化・強発光に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正ポジションをDRL仕様にしようと思ってましたが純正は暗すぎるので保留にしました(゚o゚;;
海外純正はDRL仕様で強発光になってるので日本仕様も細工すれば出来るんではないかと思いいろいろ調べてみましたがどうやら出来ないらしいです。
そもそもヘッドライトユニット自体の型番が違う💧

他メーカーの一部の車種は強発光化も出来るのにwww

どなたか現行スイフトのヘッドライトユニットのから割りされた方いましたら情報出してくださいませ。

m(._.)m

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スイフトスポーツのカスタム事例

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