アルテッツァのSXE10・2ウェイLSD・デフ・デフブロー・デフブロー対策に関するカスタム事例
2022年09月15日 22時39分
1998アルテッツァSXE10と、10系Vitz、CX-8AWDに乗ってます。 車暦はAW11、2stジムニー、カプチーノ他 アルの仕様 BLITZエアクリ premiumJapan スロットルコン FGKエキマニ HKS サイレントマフラ OS技研 ツインプレート(軽量フライホ) GX流用4.5ファイナル CUSCO LSD RS 2way TEIN FLEX Z WB RAPFIXⅡ BRIDE ZIEGⅢ TRD フルスケール 他
ずいぶん前になりますが、4.5ファイナル落とし、2ウェイ機械式LSDに伴い、心配なのでヒートシンクつけますた。
流用アルミヒートシンクです。デフブロー防止になるであろう!?
ロアアーム補強バーより、高い位置をキープ。 but、フロアジャキ使用時、邪魔になるのは、否めません。