マツダスピードアテンザのケンケンさんが投稿したカスタム事例
2021年11月25日 21時41分
ケンケンマツダ マツダスピードアテンザ
初めまして、軽自動車でも乗用車や、箱バンでなく軽トラなのかは、スマートキー、パワーウィンドウ、集中ドアロック、キーレス、オートエアコン無い車が欲しくて、それら無い車が中古の軽トラしか無かった、だけです。エンジン制御は、環境絡みで仕方ないけど、内外装だけでも電装品無いの良いですね、それら関係の故障も無いし。
今晩は、今日見たら、走行距離130000キロなってました。
一時期は、自動車税、上がったし、整備書が、手に入らないから、何かしら自分で修理するのに、ディラーに作業マニュアルコピー貰いに行かないといけないし、買い換えようか、かなり考えましたが、もう、この車は、込み入ったメンテナンスは、ほぼ車屋に任せよう考えて
所有する事して、現在です。
今年は、クラッチ交換で、大金かかり、自動車税、重量税、アテンザよりかなり安いし、軽自動車買い換えたら良かったと一時期後悔しましたが、今となっては、車は、何買おうが、いずれ高額部品交換は、避けれない事だし、直して良かった思ってます。
あとは、この前、後ろの足回りの部品は、交換せざるえなくなり交換したから、前の足回り部品と、クラッチの切れが、やはり、悪いから、部品有るうちにクラッチマスターと、クラッチペダルのブッシュ交換しないといけないと、思いました。
ディラーでもうクラッチ絡みの部品殆んど交換されて、交換してない部品これしかないからこれら交換しかない言われました。
あとどのくらい消耗劣化部品が供給有って、走ってくれるかなです。
それよりも、事故して、いきなり買い換えならないように安全に運転しないと思いました。
