プリウスのGツーリングセレクションレザーパッケージ・DIY・30プリウス・ステアリングヒーター・クルーズコントロールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのGツーリングセレクションレザーパッケージ・DIY・30プリウス・ステアリングヒーター・クルーズコントロールに関するカスタム事例

プリウスのGツーリングセレクションレザーパッケージ・DIY・30プリウス・ステアリングヒーター・クルーズコントロールに関するカスタム事例

2021年12月20日 12時49分

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はぎまるトヨタ プリウス

30プリウス後期・Gツーリングレザーパッケージ・HUD・レーダークルーズコントロール・ソーラーパネル付スライドムーンルーフでJBLプレミアムサウンドシステム装備、モデリスタフルエアロ・14,000kmガレージ保管のワンオーナー車で、ほぼフルオプションという全部乗せ!?という奇跡の1台を手に入れました✨ 奇跡の1台の30プリウスを大切に乗っていきます! 品良く純正スタイルで仕上げます🔧

プリウスのGツーリングセレクションレザーパッケージ・DIY・30プリウス・ステアリングヒーター・クルーズコントロールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前車からの引き継ぎ品のヒーター内蔵のステアリングを取り付け😀
さすがに朝と夜寒くて手が悴んで辛くて付けました🥶
最初、ステアリングヒーターのスイッチは中国製のステアリングヒーター絵柄のスイッチを使っていましたが、押し心地が悪く、結局トヨタ純正のステアリングヒータースイッチに交換(笑)

プリウスのGツーリングセレクションレザーパッケージ・DIY・30プリウス・ステアリングヒーター・クルーズコントロールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ヒーターは、写真のオレンジ色の所に内蔵されています。見た目は、ステアリング・ステアリングヒータースイッチ共に純正品なので違和感もありません。
プリクラッシュ付きなのでクルコンのカプラーに空きがなく、仕方ないのでクルコンのMODE機能の配線の端子を抜き取り、そこにステアリングヒーターの端子を入れて使えるようにしました!
クルコンのMODE機能は、使わないのでこれでOK🤣🤣🤣

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