パサートヴァリアントのnewホイール・RS05RR・パワジー・乗り心地改善に関するカスタム事例
2022年06月08日 20時18分
10系ハリアー(GF-MCU15W)→30系ハリアー(DBA-GSU36W)→パサートヴァリアントb8(ABA-3CCHH) 長年のSUVから初ステーションワゴンへ。 運転席からの見え方の違いや、雪道対応など早く慣れるように頑張ります。 情報交換や共有させてください。 どうぞよろしくお願いします。
先日のクイズ…
正解発表します。
エンケイ RS05RR
でした！
正解者は1名でした！
じぇ～君さんおめでとうございます👏
あのヒントだけでわかるなんて凄いです✨
参加いただきありがとうございました🙇
購入はタイヤ天国さんで。
フ◯・コーポレーションさんとは数万円単位で価格が違いました💦😅
装着画像
M-Face
19インチ
9J
ET40
4本通し
コンケイブに憧れて…
メーカー在庫ラスト4本を確保しました。
年内の製造めどは無い様子😗
タイヤはピレリのパワジーという、コスパに優れたやつにしました。
3月にカタログに載ったばかりの商品らしいです(昔はAB専売品だった？)。
225/40R19
ニットーのNT555G2と迷いましたが、新製品=ラベリング制度有りということでショップの方は間違いなくこちらがオススメとのこと。
性能はご覧の通りです。
安いわりには悪くないようです。
鈍感な私ですので、助言を頂いてからは迷わず決めました😅
いざ装着してみると、
あれ？
引っ張り過ぎたかな？
バーコードみたいなのが見えてる💦
フェンダー干渉を気にして引っ張りタイヤにしましたが、、、
まぁ気を使う……。
運転中に景色を見る余裕なんて無く、常に路面状況(段差や窪み、轍)を気にしている自分💦😅
曲がる時や空気圧低下によるビード落ちの不安💦
これは精神衛星上よくありません🙍
また、ロードノイズ悪化！笑
鈍感な私でもしっかりわかる！
ホイールを軽くし、タイヤも薄くしたので覚悟はしていましたが、こんなにもとは…😅
純正ホイールに適正タイヤがいかに素晴らしいかを実感しました😗
で、少しでも改善したいので、純正からタイヤを付け替えしようかなと考えてます。
ファルケン アゼニスFK510
235/40R19
235/40R19のタイヤ装着イメージ図💡
純正ホイールが黒線
(8J)
※スペーサー12ミリ装着
RS05RRが赤線
(9J)
赤線と黒線は同じ長さなので、引っ張り気味になり、ショルダーが寝る。
インセットは32⇒40
結果、干渉しない。
これで合ってますかね？？😅
誰か詳しい方教えてください🙏💦
