フィットのみんなのお気に入り内装を見てみたい・BRIDE・Sabeltに関するカスタム事例

洗車帰りに夕暮れの1枚。CPL無しで。

久々にお題に乗っかるかや。

お気に入りの内装というか、走る為に付けた成り行きの内装。サーキット走る人は似たようなもんかと…

ちなみにダッシュボードにはメーターなど置きたくない派。油圧、油温、ラジエタ水温は走行中に常時見るわけではないから、まあ視界の片隅にあればって感じです。
写真には写ってないけど、Aピラー付け根付近にレーダー探知機があるぐらい。
電波の関係でどうしてもダッシュボード上に置かなければならないから邪魔にならない位置でエンジン側水温を表示させてます。
燃料補正のパワーダウンを避ける為にエンジン水温は重要。

その中でも珍しいのは、大森のメーターホルダー。
メーター毎に好きな方向へ向ける事ができる優れもの。
アホみたいに上向きなオーディオパネルにメーターを埋めるには大活躍なアイテム。
しかもホルダーステー無しでメーター自体を固定できる優れもの。
廃版になって久しく時々売りに出るとメチャクチャ高い。当時新品で5000円もしなかったのに、今や中古でも1万以上…

このメーターそんなに気に入っている訳では無いんだけど、昼間はホワイト、イルミでアンバーという組み合わせのメーターが他に無いのでコレをチョイス。
日中からアンバーは視認性が悪く薄暗くなってアンバーがちょうど良い感じです。
Defiはこの配色だと日本未発売…逆輸入したら高いし悩ましい。

シートは二脚ともBRIDEのXERO。
4系は賛否両論あるけど結構お気に入り。
運転席側はパッドを体型に合わせてシートカスタムしてあります。
発売当初、RECAROのアレと迷ったけど、シートカスタムするのに追加パッドが8万円とか…w
運転席1脚分でXEROを2脚買ってもお釣り来るぞ！
発売時、1脚分しか買えず再生産を待って助手席を入れたけど初期型と2次ロット以降では触ってみないと分からない若干の違いがあります。

ハーネスはどちらもSabeltの6P。
赤は色褪せたり汚れて汚くなるから黒をチョイス。
運転席はHANS専用です。
時代の流れに沿ってHANS化したので元々使っていた3インチを助手席へ。
サーキットで横に乗せる事も結構あって、万が一の為に使ってもらいます。

おまけ。
最近使ってるボディコーティング剤。
野晒し駐車なので疎水系へ変更。
汚れも落とせてなかなか良い。通販だと半額ぐらいで買える。
疎水で一番コスパ良い部類じゃなかろうか？

オススメかどうかは微妙。ココナッツの匂いがするおかげで虫がメッチャ寄ってくるw

本当は親水系が良いけど、サーキットでゼッケン貼ったりするときにパーツクリーナとかでサッと脱脂できないのよね…