インプレッサ WRX STIのDIY・ストラットタワーバー取付・GDBFに関するカスタム事例

これもちょっとした変わり種かも？
リア用のタワーバーなんですが、ただのオーバルシャフトではなく補強リブが2本通ってます。
しかも、普通は平たい方を横にして取り付けますが、縦にして締め付けます。

GDB、特に後期モデルともなると、それなりにボディ剛性もありますが、これを装着した時は段差を乗り越えた時や高速走行のレーンチェンジ等で直ぐに違いが分かりました。

GReddyのロゴ。
トラストのホームページで製品一覧に無いところをみると、もう作られてないようですね。