マークXの黒塗りセダン・フルアーム・フルスモ・車高短・フッツーラリバレルに関するカスタム事例

マークX GRX135

少しお山の方を軽ーく走って来ました！車検終わったらツラガバ電車界隈卒業しますよ〜走ってたら5万キロ突破しました！38,801キロで購入したので、約11,0...

マークX GRX130

リビルトキャリパー製作いよいよ組み立て編まずこの棒をスライドピンやネジ穴等に入れてグリグリグリー悲報ドリルのバッテリーが切れて抜けなくなった💧てか、穴の中...

マークX GRX130

リビルトキャリパー製作分解、裏側塗装に引き続き表側塗装使用する塗料はマツダ純正キャリパーペイント塗料こぼしちゃいましたママ猫には内緒です。雨降ってきたので...

マークX

今年のゴールデンウィーク休暇を利用して熊本へ帰省した際に九州新幹線新玉名駅前にて😄撮影日：2025/05/04(日)新玉名駅をバックにコラボ撮影して来まし...

マークX GRX130

リビルトキャリパー製作塗装編裏側等はシルバーにしていこうと思います。マスキングも工夫します。マスキングテープを折り曲げてビラビラを作ります。このビラビラを...

マークX GRX130

リビルトキャリパーの製作はまずベースとなるキャリパーの入手から。メルカリにてIS250純正キャリパーの中古を購入。とりあえず分解しないと始まらないのでバラ...

マークX GRX130

IS250（GSE20型）のリビルトキャリパーを自作しました。後から見たらこんな感じ。ピストンもブリーダープラグもスライドピンも全部新品正面から見たらこん...

マークX

🥺「かっこいいマークXですね！」

マークX GRX120

2024年5月に納車して、1年間ノーマルで楽しんだのでここからはカスタムを楽しみたいと思いカーチューン始めてみました！手始めにホイールを変更🚗³₃レオニス...