スカイラインのA(・ε・ K)N54さんが投稿したカスタム事例

エアフロ不調に伴い社外購入～🙄
とりあえず純正エアフロ不調なので
社外を取り付けてみました‼️
(停止中)
アイドリングは正常
普通にアクセル煽れば正常
一応新品なので不具合無いように思えたのですが
普通にアクセル踏んでいればレブまで吹き上がる
但し、アイドリング(650rpm)から一気にアクセル煽ると一瞬もたついて回転上がる
(走行時)
普通にアクセル踏み込む分には問題無く吹き上がるけど一気にアクセルONで
やっぱり一瞬もたついて加速ですね🙄

ネット写真では純正と同じ形状なのに
来た社外エアフロは
明らかに純正と電熱線形状が違うし🤔
多分形状違いなので純正形状とで
風量の計測が変わっているのではないか🙄❔
てな訳で
外した純正を
エアフロコネクターDIYではんだ盛りの実施‼️
写真は投稿ないですが
コーキング剥がして中に銅版の蓋があるので
それも外し基盤が見えます‼️
コネクター(3P)から基盤にはんだで繋がってる箇所が古くなると振動などでクラックが😱大体それが原因で不具合に❕❕
(日産ホットワイヤー式)あるあるらしい～😥
なので慎重にはんだ盛りして補修しました！！
元通りに戻し上蓋のコーキング
また再度補修した純正エアフロ取り付け
走行テスト❕❕
結果～不具合無く
今まで通りアイドリングから高回転まで気持ち良く回ってました‼️
一応～様子みることに🤔
社外エアフロ(4300円)は何かしら欠陥ですね😅
やっぱり純正に勝る物は無いですね☝️
安いとは言え安物買いの銭失いしてしまいました😂
スペアにもならないかも😰
なので次は
純正改良型の良品中古見つけて再度購入しておこうかなぁ～🤔