ステージアのタイヤ交換・引っ張りタイヤ・9.5J・225/40R18・WGNC34RsFourSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアのタイヤ交換・引っ張りタイヤ・9.5J・225/40R18・WGNC34RsFourSに関するカスタム事例

ステージアのタイヤ交換・引っ張りタイヤ・9.5J・225/40R18・WGNC34RsFourSに関するカスタム事例

2018年12月22日 02時01分

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1k3日産 ステージア WGNC34

車の知識は主婦並みです。 ドリフト技術は雪国の主婦並みです。 男の五枚 趣味車 WGNC34 → WGC34改 普段乗り jh1→Ru4 友人含め周りの人には恵まれてます。 いつもありがとうございます。 慣れるのが早いだけで、 ドリフト自体は上手くないです。 今の地域に引越してきてから 2年に一回、必ず同じ時期、同じ場所で 飛び石を食らい→フロントガラス交換 という呪いにかかってます。

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またまたタイヤネタです。

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チーター無しで無事上がりました

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225/45 →225/40 への変更ですが
こんなリム出てたっけな… 出てたんでしょう

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オフセット足りずに内リム1周 サスと干渉してガリってます。
夏は9.5 +12は干渉して履けません。
9.5 ±0でやっと走れるって感じです。

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廃タイヤ
2本はまだ使えるけど要らないからポイ

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けど言う程 低くないんですよね…

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🔰!

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