ビートの熊本・ミッドシップアミューズメント・フロントブレーキOH・少しずつ自分自身改善・立派な変態を目指します。に関するカスタム事例

ビートのフロントブレーキのオーバーホールを行ってきました。😌

ブレーキパッドの減り方が左右で違ったので実施しました。

初めての整備だったので知り合いの整備工を訪れて教えて貰いながら行いました。

ピストンを覗いてみたら錆が‥｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

この時点で嫌な感じがプンプンしてました(´-ω-`)

ちなみにピストンを押しても戻りませんでした。（そりゃそうだ）😩

というわけで摘出しピストンを抜いてみたら‥

左右とも錆が‥(ﾉД`)

予想していたよりも錆が酷すぎました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

これは、流石に磨いて錆を落としてると日が暮れそうだったので‥orz

OHに必要な部品を注文しておきました。！

部品の発注対応して頂いたので感謝です！m(_ _)m

ブレーキパッドは、以前から注文していたのでピストンとシール類を取り寄せて貰いました。

新品のピストンとご対面(´ω`)

錆なしは、美しかったです。(*´Д｀*)

シール類交換前に清掃を行いました。(´ω｀)

二つとも中に錆があり可能な限り落とし‥

なんとか綺麗に？なりました😅

初期の頃と比べたら改善出来たので良しとしましたm(_ _)m

それとスライドピンも取り外して確認も行いました。

固着もしてなくスムーズに動いてくれてました🙆‍♀️

状態も非常に綺麗でしたのでパーツクリーナーで清掃し、グリースを塗っておきました😌

スライドピンのブーツも新品に交換！

新品のブーツを取り付けるのに少し手ごずってしまいました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

まぁ‥初めてなので‥(´・∀・｀)(爆)

最後は、取り外したキャリパーを取り付けてました🙆‍♀️

ちなみにブレーキホースは、タイラップでガッチリと取り付けてますm(_ _)m

最終確認で整備士の方に確認して頂いて合格をいただき無事に終わりました。ヽ(´ー｀)

最後に

今回初めて「整備」を自分の手で行いました。

初めての事だらけで手探り状態の中でしたが教えて貰いながらでもどうにかこうにか仕上げれたので色々と勉強になりました。

少しずつでも良いので「自分で出来る作業内容」を一つでも多く増やしていけれるようこの一年取り組んでいきたいと思います。

立派な変態を目指しますwww m(_ _)m