S2000のS2000・スピーカー交換・パイオニア carrozzeria・TS-F1640・コスパ最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のS2000・スピーカー交換・パイオニア carrozzeria・TS-F1640・コスパ最高に関するカスタム事例

S2000のS2000・スピーカー交換・パイオニア carrozzeria・TS-F1640・コスパ最高に関するカスタム事例

2020年05月29日 23時33分

ノボちゃんのプロフィール画像
ノボちゃんホンダ S2000

子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。

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先日、オーディオの純正ヘッドユニットをDEH-5600に交換したら低音域で音割れ。
21年経った純正スピーカーを交換しようとパイオニアに相談し、TS-F1640に決定。
ちなみに17cm口径は16cm口径の物と音質的には違わないそうです。

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助手席側の内張を外したところ。

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純正スピーカーは問題無さそうに見えます。
写真では見えませんが、コーン紙には小さな雲母の破片の様な物がいっぱいくっ付いてます。

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純正スピーカーの定格入力は何と15W。

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スピーカー周りが取り付けネジ部以外が剥がれてました。
これがビビって音割れしてたのでしょう!

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カロツェリア・TS-F1640を取り付け。簡単にポン付けできました。
昔から、スピーカーは重さと聞いてたけど、純正より結構重いです。
定格入力は30W。

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内張取り付けてよく見ると、ツイーターが何とか見えるかな?
無事音割れ解消。ラウドネスをMIDに調整変更。
低音もバッチリ!価格以上に音質が良くなりました。満足満足!

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