インプレッサ スポーツワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・スピンターンノブ・エモい？・往年の名車たちに関するカスタム事例
2021年10月17日 10時55分
芋けんぴスバル インプレッサ スポーツワゴン GG2
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
雨で仕事も休みというわけで前々から
ほのめかしていたスピンターンノブを
インプにインストールしました😍💖
CUSCOさんのそれはそれは懐かしい
スピンターンノブなのですが…この
パッケージのエモさはヤバいですね🤣💦
"ドリフト一発“って一周回って
新しい日本語が出来上がってます😅ww
トヨタ用ということで若干
出っ張り量が大きめだったり、
クリアランスも1ミリ程度大きく
若干の遊びもありますが、特に
操作に支障はないのでOKですね😘💞
これでインプ君もドリフト一発って
感じになってくれることでしょう😝💗笑笑
それにしても適合車種のラインナップが
もう自分が生まれる前に現役だった
クルマたちでもう感動モノですね😂💦
KP/EPスターレット、101のレビトレ、
シティーにCR-X、S13に180、
ミラージュや第一世代のランサー、
NAロドにFC…もう頭文字Dですね😳💦
というわけでめっちゃエモいパーツが
インストールできて、今年の冬はインプと
雪ドリ＆サイドターンの練習に励む所存で
ございますので、よろしくお願いします😊❤️
