シエンタのスピーカー交換・10cm→17cm・ブラケット位置変更・デッドニングに関するカスタム事例
2019年12月23日 23時18分
シエンタ（NHP170G）オーナー レジアスエース（KDH206V）オーナー 自動車整備してます！保安基準守りながらカスタマイズしていきマース！ 無言フォロー多いですがよろしくお願いします！ 趣味は、ボウリング、ゴルフ、BMX、スノーボード、サッカー、フットサル 車弄りは？と聞かれると、仕事してると自分の車構ってる暇がないのと、休みの日くらい離れたい気持ちがあるのは整備士業界人あるあるだと思うのは俺だけ？笑 暇見つけてシエンタいじっていきます\(*°∀°*)/
うん！いい感じ！
運転しないで後ろ乗りたいわwwww
流れてる曲はDa-iCEです。おすすめw
まとめです。
3列目を2列目の下に入れ、デッキボード2つを外します。
リアラゲッジのステップガード外します。
上に引っ張るだけですが、〇の所にクリップがあるので先に外しましょう。
10mmのボルトを外し
フックを取り外します。
3列目のシートベルトのボルトを外します。
サイズは14mmで、そこそこ硬いので、舐めないように気をつけてください。
スライドドアのステップ外しマース。
後ろの方のこれも外します。
外したらウェザーストリップ（赤丸）を上まで外します。
全部外す必要はありません。
ドリンクホルダー外しましょう。
上に引っ張るだけです。
ドリンクホルダーはずすとこんな感じでスピーカーがこんにちはしますので、カプラー外しちゃいましょう。
いい画像がなかったので分解前のをw
白丸の当たりに手をかけて、手前にひっぱります。
この時、前の画像でのスピーカー線は外れてますが、ラゲッジランプのコネクターは外れてないので、引きすぎに気をつけてください。
少し浮いたところで、ラゲッジランプのコネクターを外してください。
これでクォーターパネル外しは完了です。
はい。先週あたりもあげました、トヨタ純正のスピーカーですね。
白丸の所10mmのボルトで止まってます。
以上リアクォーターのスピーカー交換手順でした。
ほかの投稿で、色々と頑張って17cmスピーカーに変えてるものがありますので、拡張したい方はご覧下さい。
